El Fiat 600 suma una nueva alternativa mecánica, apostando a un público que aún prefiere la conducción tradicional.
El renacimiento del Fiat 600 en 2023 marcó un punto de inflexión para la marca dentro del segmento B-SUV. Construido sobre la plataforma CMP del grupo Stellantis, el modelo debutó inicialmente con una propuesta 100% eléctrica, alineada con la estrategia de electrificación del conglomerado.
Posteriormente, la oferta se amplió con variantes híbridas, consolidando una gama enfocada en eficiencia y bajas emisiones, modelo con el cual este SUV llegó a Colombia a finales de 2025. Sin embargo, la marca italiana decidió dar un giro estratégico al integrar una opción más tradicional con motorización de combustión pura.
En ese sentido, la marca confirmó que la nueva motorización se venderá inicialmente en Europa y estará disponible en todos los niveles de equipamiento del Fiat 600. Además, para acompañar su lanzamiento, presentó una edición especial denominada «Street», limitada a 2.000 unidades. Una variante que busca resaltar el carácter tradicional del modelo, pero con una estética diferenciada.
Un motor conocido, pero optimizado
Bajo el capó del nuevo Fiat 600 de gasolina se encuentra el motor Turbo 100, el cual representa una mejora del conocido PureTech de Stellantis. Se trata de un propulsor de 1.2 litros y tres cilindros, capaz de desarrollar 101 caballos de potencia como una alternativa equilibrada entre eficiencia y desempeño urbano. Así mismo, la tradición se plasma en una caja manual de seis velocidades.
Ahora, en cuanto a diseño, hablando específicamente del 600 Street, este se diferencia por detalles exteriores en color negro, incluyendo techo, espejos retrovisores, manijas de puertas, molduras traseras y sus llantas de 18 pulgadas. Un tratamiento estético que le da al SUV italiano una imagen más deportiva y urbana, en línea con las tendencias del mercado.
En el interior, el concepto sigue la misma línea, reforzando una identidad visual sobria pero moderna. Aunque no se han revelado los precios oficiales de esta nueva versión a gasolina, todo apunta a que será la opción más accesible dentro del catálogo del Fiat 600.
Siendo así, pueden tomarse como referencia los precios actuales de la versión híbrida que parte desde los 25.850 euros en Italia, mientras que el Fiat e600 eléctrico supera los 31.000 euros. Una decisión con la que Fiat no solo amplía su alcance dentro del mercado, sino que también prolonga la vigencia de motorizaciones tradiciones en plena transición energética.
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Jessica Paola Vera García.
