Manhart Performance presentó su ultima propuesta, elevando la personalidad y potencia de la versión de acceso del BMW X6.
Manhart ya había llevado a su taller al SUV coupé BMW X6 en sus versiones más altas. Esta vez, el enfoque era otro y para ello tomó la versión de entrada a la gama, xDrive40i, para demostrar cómo hace su magia en un modelo ‘más sencillo’. El resultado: rendimiento, presencia y carácter elevado con el estilo y la personalidad que identifican al preparador alemán.
A primera vista, el nuevo MHX6 500 trasmite una sensación diferente al X6 de serie. Manhart incorporó un kit aerodinámico desarrollado especialmente para este paquete, que incluye splitter delantero, difusor trasero, alerón sobre la puerta del maletero y otros elementos en fibra de carbono para que el SUV se vea más deportivo y parezca más ancho.
El preparado equipó al MHX6 500 con llantas Manhart Concave One de 22 pulgadas en acabado negro satinado y envueltas en neumáticos de bajo perfil, los cuales llenan los pasos de ruedas con mayor agresividad y mejoran la postura visual del vehículo. A su vez, la altura de la carrocería se redujo ligeramente gracias a modificaciones en la suspensión.
Agresividad sin perder la esencia premium: Manhart MHX6 500
Terminando de hacer un repaso por las características del exterior del Manhart MHX 500, su estética se complementa con cuatro salidas de escape de 100 mm integradas en el difusor trasero, que junto con el sistema de escape de acero inoxidable con control de válvulas, dota al SUV alemán de un sonido más profundo y distintivo en comparación con BMW X6 estándar.
En cambio, en el interior, se mantiene gran parte de la configuración del X6 original xDrive40i. Sin embargo, el preparador añadió algunos detalles exclusivos como inserciones de fibra de carbono en la palanca de cambios y volante, así como alfombrillas bordadas con el logo de Manhart que reafirman el carácter personalizado del vehículo.
En el corazón del MHX6 500 está el motor de 3.0 litros y seis cilindros en línea con turbocompresor que equipa el BMW X6 xDrive40i, el cual, mediante la instalación de una unidad de control MHtronik, se elevó su potencia de 381 caballos a aproximadamente 480 hp.
El torque quedó en 630 Nm, significando un aumento general que acerca las prestaciones de este SUV a las de modelos superiores sin tener que recurrir a motores más grandes y caros. Aunque Manhart no publicó cifras oficiales de aceleración para esta versión, basados en el rendimiento del X6 de serie, el MHX6 500 podría cubrir el ‘0 a 100’ en alrededor 5,0 segundos.
Aunque el sistema de frenos permanece en su configuración original, Manhart ofrece actualizaciones de freno a medida bajo pedido, garantizando así que la potencia extra se pueda gestionar de forma segura. También ofrece accesorios extra y otros colores para pintar las llantas. ¿Cuánto cuesta el kit? Manhart se reservó los precios.
LEA TAMBIÉN: Toyota Urban Cruiser, hermano del Vitara eléctrico, se alista para su debut comercial
Jessica Paola Vera García.
