El país contará con una nueva terminal aérea. Estará ubicada en el departamento del Tolima. La obra ya tiene un 68% de avance.
La modernización del Aeropuerto Santiago Vila, ubicado en Flandes, Tolima, va ‘viento en popa’. Y es que, la terminal aérea, que incluye zonas de seguridad (RESA), drenaje, iluminación nocturna y ampliación de pista, ya ha logrado ejecutar el 68 % de las obras, proyectando su entrega total para el 31 de diciembre de 2025.
Hay que decir que, desde el pasado 4 de agosto, ya se encuentra en operación una porción de 1.200 metros de pista, con un ancho rehabilitado de 30 metros. Esto permite que parte de las actividades aéreas se retomen al tiempo con la ejecución de trabajos en otras zonas.
Este destacado avance fue reconocido por la Aeronáutica Civil. “La mejora de este aeropuerto garantiza infraestructura de calidad, mejores servicios para la región y mayor seguridad operacional”. Así las cosas, las principales intervenciones que se realizaron incluyeron: Instalación de zonas de seguridad RESA en ambas cabeceras para operaciones de emergencia, desplazamiento del umbral de la cabecera 02, 85 metros hacia el sur, optimizando así la longitud operativa.
Las adecuaciones
De igual manera, se le realizó renovación completa de la señalización horizontal y vertical para reforzar la visibilidad de tripulaciones, mejoras en las calles de rodaje Alfa y Bravo, repavimentadas y niveladas para un flujo seguro de aeronaves y nivelación del 89 % del movimiento de tierra y del 95 % de las franjas de seguridad.
También se llevó a cabo la construcción de canales de drenaje con un 67 % de ejecución, de los cuales el 60 % ya cuenta con revestimiento en concreto. Además, cuatro estructuras tipo “Box Culvert”, con un total de 201 metros, se encuentran al 87 % de avance. Actualización del sistema de iluminación y ayudas visuales para garantizar operaciones seguras nocturnas o en condiciones de baja visibilidad.
Es de anotar que el financiamiento de esta megaobra asciende a 54.000 millones de pesos, los cuales se gestionaron por parte del Ministerio de Transporte con respaldo del Gobierno nacional. De acuerdo con Adriana Magali Matiz, gobernadora del Tolima, el objetivo es “mejorar la infraestructura para la aviación” y convertir el aeropuerto en un centro logístico con proyección de carga, y posteriormente, en uno de transporte comercial de pasajeros.
Vías de acceso y ciclorutas
En cuanto a vía de acceso, se conoció que se han pavimentado 1,8 kilómetros. Así mismo, se están construyendo ciclorutas y se ha implementado iluminación pública, obras clave que facilitarán el movimiento hacia el terminal y favorecerán a la comunidad local. Otro punto a favor es que el personal empleado en el proyecto ronda los 200 trabajadores, de los cuales más del 60 % son mano de obra local, lo cual impulsa el desarrollo regional.
Luego de la modernización, esta base aérea será bastante activa. Puesto que, hoy por hoy, el trayecto por carretera entre Bogotá y Flandes (o municipios como Melgar o Girardot) toma entre 3 y 3,5 horas, pero con la activación completa del aeropuerto, se prevé una reducción drástica del tiempo de viaje, facilitando la conectividad para turismo y comercio.
Paola Reyes Bohórquez.
