Rumores que le dan la vuelta al mundo en internet, afirman que BMW tendrá un SUV para competir con el Mercedes Clase G.
Como una movida que le daría un giro inusual a la estrategia SUV de BMW, la marca alemana estaría trabajando en un todoterreno «puro y duro» para competir de frente con el Mercedes-Benz Clase G. De llegar a concretarse el proyecto, con nombre interno «G74», este nuevo e inesperado vehículo comenzaría a producirse a mediados de 2029.
Su principal centro de producción sería la fábrica de BMW en Spartanburg, Carolina del Sur (EE. UU.), y a diferencia de los SUVs grandes la marca ya existentes, como los X5 y X7 enfocados en carretera, este nuevo modelo apostaría por capacidades todoterreno reales. Para ello, utilizaría una versión adaptada de la plataforma CLAR presente en el actual BMW X5.
Sin embargo, se espera que tenga varias diferencias con este SUV, como una carrocaría más cuadrada, mayor protección inferior y modos específicos 4×4, así como elementos de hardware exclusivos como diferenciales bloqueantes. Al mismo tiempo, la novedad llegaría para reemplazar al XM que no ha obtenido los resultados comerciales esperados.
Un nuevo buque insignia de BMW se alista
Como potencial sucesor del XM, el cual abandonaría el mercado en 2028, el eventual nuevo SUV BMW todoterreno también se adjudicaría el título de «buque insignia». Su concepto todoterreno serviría para redireccionar la narrativa de vehículos del día a día y la ciudad, hacía vehículos listos para aventuras en carretera y caminos trillados.
Sería la respuesta de BMW a la creciente tendencia de SUVs aventureros que ha llevado a las marcas en diferentes categorías y segmentos, a lanzar versiones de carácter off-road en las gamas de sus SUVs más populares. Aunque en este caso en especial, los competidores premium tienen nombre propio, además del Mercedes Clase G, el Land Rover Defender podría estar en la mira.
BMW ya había coqueteado con este estilo de vehículo, al incorporar el paquete «xOffroad» en la oferta del X5. Un kit de diseño con protecciones extra, neumáticos All-Terrain y modos específicos, pero es claro que el nuevo modelo irá mucho más lejos. La promesa es que sea aventurero, sin dejar de lado el lujo y la tecnología de alto nivel.
La promesa del nuevo SUV
En este sentido se supone que sea capaz de trepar, vadear y crucear como un ‘profesional’, con una óptima combinación de rubustez y refinamiento. Una fórmula que el Clase G ha logrado ejecutar con buenos resultados. Aunque no es un campo en el que estemos acostumbrados a ver a BMW, los estándares que se ha propuesto alcanzar son altos.
Si el plan avanza conforme han sido revelado en los rumores, en 2029 se marcaría un hito con la aparición del primer BMW concebido como un 4×4. Una nueva carta que le serviría a la marca para atraer ese tipo de clientes que buscan aventura sin tener que sacrificar las comodidades premium, aunque alejado del entorno deportivo y de competición del que es originario BMW.
Jessica Paola Vera García.
