El Xiaomi SU7 ha revolucionado el mercado con prestaciones de superdeportivo a precio accesible. Ahora, Hyundai habría adquirido una unidad para analizar sus secretos tecnológicos.
Desde su irrupción en el sector automotor a finales de 2023, Xiaomi ha captado la atención global con su sedán eléctrico SU7. En apenas 15 meses, el modelo alcanzó ventas superiores a 300.000 unidades en China, consolidándose como un fenómeno. Todo esto se debe a las prestaciones equiparables a las de un Porsche Taycan, pero disponible por mucho menos.
Esta combinación ha llevado a rivales y analistas a examinar minuciosamente su tecnología e incluso considerar prácticas de espionaje industrial para descubrir sus secretos tecnológicos. En Corea del Sur se detectó una unidad Xiaomi SU7 con matrículas provisionales circulando sobre un remolque en Seúl. Esto es una presencia llamativa considerando que el vehículo aún no está homologado ni disponible en ese mercado.
Medios chinos e internacionales especulan con que esa unidad fue adquirida por Hyundai, probablemente para su centro de I+D, con miras a una ingeniería inversa. Según estas fuentes, Hyundai analiza cada detalle del SU7, incluyendo el acabado Ultra con más de 1.300 caballos de potencia. Además, este ostenta el récord mundial como el carro eléctrico de producción más rápido en Nürburgring.
Récord de velocidad
Hay que decir que el Xiaomi SU7 Ultra emplea un sistema de tres motores, dos V8s y un V6s, que permiten alcanzar velocidades de más de 350 km/h y aceleración de 0 a 100 km/h en menos de dos segundos. Este sedán estableció un nuevo hito el 1 de abril de 2025 al registrar un tiempo de 7:04.957 minutos en el circuito de Nürburgring Nordschleife, desplazando del primer lugar al Porsche Taycan Turbo GT y al Rimac Nevera en su categoría de vehículos de producción eléctrica.
Cabe destacar que un prototipo optimizado ya había superado esa marca anteriormente con un impresionante crono de 6:46.874 minutos, aunque esa versión no era apta para circulación normal. Más recientemente, en junio, Xiaomi volvió a batir su marca con el prototipo SU7 Ultra al registrar un tiempo increíble de 6:22.091, poniéndose tercero en el ranking histórico del Nürburgring para cualquier tipo de automóvil.
Este éxito técnico ha impulsado también la popularidad del SU7. En marzo de 2024, solo en las primeras 24 horas Xiaomi recibió casi 90.000 pedidos, según reportes oficiales, cifras que superaron con creces sus expectativas iniciales. Mientras, en China, analistas advierten que la demanda sigue alta aunque recientes controversias por temas de seguridad y lentes defectuosos han generado tensiones entre consumidores y la marca.
El presidente ejecutivo de Xiaomi, Lei Jun, ha declarado que están comprometidos con el progreso continuo y ven al Nürburgring como un campo de pruebas clave. “Creo que este récord se romperá nuevamente en un futuro cercano”, escribió en su cuenta oficial.
LEA TAMBIÉN: El Xiaomi SU7 Ultra ya recorre Europa y con matrícula alemana: con récord a cuestas.
Paola Reyes Bohórquez.
