Xiaomi YU7, el segundo vehículo de la marca en lanzarse al mercado, fue un éxito total en China con un récord de reservas.
Xiaomi inició oficialmente las ventas en China de su nuevo SUV eléctrico YU7, afirmando que logró 289.000 reservas en tan solo una hora. El anuncio y apertura de los libros de pedidos se realizaron el pasado 26 de junio de 2025 durante un evento en Pekín, sorprendiendo con el adelanto de su lanzamiento comercial previsto inicialmente para julio.
La aceptación del nuevo YU7 entre el público superó todas las expectativas. Solo una hora después de activarse el sistema de reservas en la página web de Xiaomi, los compradores se volcaron a hacer ‘click’. Si 289.000 pedidos en 60 minutos es una locura, será más increíble cuando sepa que más de 200.000 de estos pedidos se concretaron en los primeros tres minutos.
La marca habilitó la preventa de su nuevo vehículo, tanto en su plataforma digital como en los concesionarios autorizados a lo largo y ancho de China, solicitando un depósito reembolsable de 5.000 yuanes (aproximadamente 3.000.000 COP*). Su precio altamente competitivo en relación a sus rivales, principalmente el Tesla Model Y, fue un de los mayores incentivos.
El ‘fenómeno’ Xiaomi en el mercado de automóviles
El récord de reservas logrado por el nuevo Xiaomi YU7 no solo se refleja en un alto potencia de ventas para este nuevo SUV eléctrico, sino que también, la compañía china incentivó una subida en el valor de sus acciones en la bolsa de Hong Kong, donde tuvo incremento cercano al 8%, alcanzando máximos históricos.
Como lo dijimos, en términos de precios, el YU7 se posiciona de manera competitiva entre los vehículos de su tipo. La versión básica con la referencia “Estándar” tiene un precio de 253.500 yuanes (143.000.000 COP*), mientras que el modelo intermedio “Pro” se ofrece por 279.900 yuanes (158.000.000 COP*). En cualquier caso con un equipamiento muy completo.
En el tope de gama el Xiaomi YU7 Max tiene un precio de 329.900 yuanes (186.000.000 COP*). Usando un sistema de propulsión de dos motores eléctricos y sistema de tracción total de alto rendimiento, esta versión ofrece una potencia combinada de 681 caballos y 866 Nm de torque máximo. Así mismo, promete una increíble aceleración de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos.
Cifras a otro nivel
Además, según cifras oficiales, su autonomía máxima es de 835 km bajo el ciclo chino CLTC. A lo anterior hay que sumar que en la versión Max, se equipa con una batería de 101,7 kWh desarrollada por CATL y capaz de cargarse del 10% al 89% en solo 12 minutos, gracias al sistema de carga ultrarrápida que lleva incorporado este SUV eléctrico.
Las primeras unidades de muestra ya se encuentran en los principales concesionarios de Xiaomi en China, y la marca confirmó que la producción en serie del YU7 comenzará durante el mes de julio. Siendo así, las primeras entregas están programadas para ese mismo mes, proyectando a su vez, la entrega total de unas 350.000 unidades en lo que queda de 2025.
Xiaomi espera replicar en otros países el éxito que sus dos vehículos han tenido en el mercado chino, pues la firma pronto dará su salto internacional.
Jessica Paola Vera García.
