Fiat se unió a las compañías Ample y Free2move para lograr que el Fiat 500e pudiera recargarse en solo 5 minutos. ¿Cómo?
Fiat anunció su asociación con Ample y Free2move. La primera dedicada al desarrollo de soluciones de movilidad eléctrica y la segunda, líder en el sector de transporte compartido. El trabajo conjunto permitió implementar una tecnología modular para el intercambio de baterías con un proyecto piloto ejecutado en el Fiat 500e.
El pequeño hatchback eléctrico ahora conforma una flota de vehículos de car-sharing, los cuales fueron adaptados para acomodar baterías intercambiables proporcionadas por Ample. El resultado: recarga completa en menos de cinco minutos, lo que promete simplificar el uso de los vehículos eléctricos sin tener que depender de la infraestructura.
Además, el uso de este sistema en el caso de Free2move, le permitirá reducir los costos operativos y aumentar con más confianza su flota de vehículos EV disponibles para prestar los servicios de transporte compartido urbano. La tecnología y el sistema ya se ha comenzado a probar en Madrid, España, con lo que supone, obtuvieron buenos resultados.
Recarga veloz para el Fiat 500e
Tomando como ejemplo el caso de Madrid, Stellantis explicó que las pruebas comenzaron este año con la implementación de una flota de 40 unidades del Fiat 500e adaptadas para el sistema de baterías intercambiables. La homologación exitosa, los llevará ampliar la flota a 100 unidades, las cuales estarán circulando en la ciudad en las próximas semanal.
La automotriz enfatizó en que esta solución que funciona a través de la integración de sus baterías modulares como reemplazo directo de las baterías originales de los vehículos, permitirá la compatibilidad con varias plataformas de eléctricos, incluidos los modelos de Stellantis. Estando así las cosas, otros productos podrán adaptar el sistema.
El funcionamiento del sistema en sí, parece práctico. Los vehículos habilitados por Ample se reconocen automáticamente en las estaciones de intercambio y los conductores pueden completar el cambio de batería usando una aplicación móvil en el tiempo prometido de cinco minutos.
“Esta nueva tecnología reduce significativamente el miedo a agotar la batería en la mitad del viaje y reduce drásticamente el tiempo de recarga. Nos dedicamos a probar y analizar a fondo este concepto en el mundo real, con el objetivo de expandirlo a clientes privados“, dijo Olivier François, CEO de Fiat y CMO Global de Stellantis.
Jessica Paola Vera García.
