La alcaldesa de Bogotá cuestionó la propuesta del presidente Petro sobre subsidiar el transporte público con el recibo de la luz. Indica que, esto podría resultar en un aumento de $200 mil en la factura de energía.
Recientemente, el presidente Gustavo Petro planteó la propuesta de subsidiar el transporte público en Bogotá. Esto por medio de la factura de la luz. Sin embargo, lo anterior ha generado todo un debate en el país.
La alcaldesa de Bogotá, Claudia López, ha expresado sus preocupaciones acerca de esta propuesta y señala que podría tener un alto costo para los ciudadanos.
Petro planteó la idea de utilizar el excedente del servicio de energía eléctrica para financiar el transporte público en la capital. No obstante, Claudia López ha enfatizado que esto no sería una solución sostenible y que resultaría en un aumento significativo en las facturas de luz de los bogotanos.
Buena idea Presidente! En Bogotá nos ofrecemos a precisar los números y hacer de piloto.
En todo caso no es viable pagar todo el transporte público con una sola fuente. Si fuera la energía, la “pequeña cuota” sería en promedio de $200.000 mensuales adicionales para cada hogar.… https://t.co/jzLwX6Tvku— Claudia López Hernández (@ClaudiaLopez) September 4, 2023
¿Subsidio de transporte?
En un mensaje en su cuenta de Twitter, la alcaldesa López declaró: “no es viable pagar todo el transporte público con una sola fuente. Si fuera la energía, la ‘pequeña cuota’ sería en promedio de $200.000 mensuales adicionales para cada hogar. Imposible”.
Así las cosas, la cifra preocupa a la alcadesa. Pues la propuesta tendría un impacto financiero en el bolsillo de los ciudadanos.
De acuerdo con datos de la Alcaldía de Bogotá, subsidiar completamente un sistema de transporte costoso como el de la capital sería un desafío financiero considerable para la ciudad.
López sugirió que el subsidio podría entregarse de manera más efectiva y diversificada, lo que evitaría un aumento drástico en las facturas de luz y permitiría la implementación del proyecto de manera más rápida.
No ha sido estudiada por los ministerios
Cabe destacar que esta propuesta de Petro no ha sido analizada ni estudiada en detalle por los ministerios de Transporte y Hacienda del Gobierno Nacional. Según el director de ‘Mañanas Blu’, Néstor Morales, los ministros responsables no tienen información detallada sobre la viabilidad y el impacto real de esta propuesta en el sistema de transporte público de Bogotá.
Por lo pronto, la incertidumbre persiste en torno a si esta propuesta de subsidio al transporte público se materializará y cuál será su impacto real en la calidad del servicio y en las finanzas de los ciudadanos bogotanos.
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Paola Reyes Bohórquez. Fuente: Twitter.
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