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Los MINI Cooper siguen evolucionando. Su intenso cambio de imagen reafirma un estilo individual, diseño expresivo y una conducción divertida.
La gama del MINI Cooper se pone al día en Colombia, tanto en su tradicional carrocería de tres puertas como en el hatchback de cinco puertas, sumado a la llegada de su versión eléctrica. Los cambios se enfocaron en el diseño exterior, así como algunas mejoras en el habitáculo. También hay novedades en el equipamiento de serie.
Recordemos que la tercera generación del MINI Hatch (F55/56/57) se develó a nivel mundial a finales de 2013, y llegó al país un año después. Para 2018 recibió una leve actualización estética y modificaciones técnicas.
Este vehículo se construye sobre la arquitectura UKL1 del BMW Group. La variante de tres puertas se produce en Oxford, Reino Unido; mientras que el modelo de cinco puertas se construye en la planta VDL Nedcar, ubicada en Países Bajos.
MINI Cooper 2022: Cambios por fuera
Adelante, los MINI Cooper 2022 muestran un renovado estilo purista. Su parrilla hexagonal es más prominente, sumando un marco en negro brillante y soporte de placa en tono carrocería. Las molduras interiores de las ópticas abandonan el cromo, en favor de un tono color negro.
Ahora son estándar las luces LED, al tiempo que las exploradores se integraron a los faros principales. Así, el bumper adoptó las “AirCourtains”, aberturas diseñadas para mejorar el flujo de aire a las ruedas delanteras, y reducir la resistencia aerodinámica.
En los costados se rediseñaron los detalles “side scuttles”, son más marcados los pasos de rueda y estrenó juegos de rines de aleación ligera. Atrás, las luces “Union Jack” son de serie en toda la gama y se modificó la parte baja del bumper, con una luz LED central que opera como luz antiniebla.
Como novedad en sus opciones de personalización, está el techo multitono. Consta de un degradado en el color de la pintura, que cambia del tono Pearly Aqua al Jet Black.
Para lograr ese efecto se utilizó el proceso de pintura wet-on-wet, que simula un spray. Por tal motivo, la aplicación de color es exclusiva para cada ejemplar.
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Cambios al interior
La cabina de los MINI Cooper 2022 goza de mayor calidad percibida, al tiempo que disminuyó la cantidad de detalles cromados en favor de decoraciones negras. Revestido en cuero y calefactado en opción, el volante multifuncional adopta un nuevo estilo en sus manos.
Por otro lado, las salidas de aire centrales ya no son redondas, integrándose ahora a las molduras que recorren el tablero. Los asientos de tipo deportivo llevan el nuevo color Light Chequered, e igualmente, se sumó un nuevo tipo de iluminación ambiental con funciones ampliadas.
El cuadro principal de información con diseño Black Panel es totalmente digital, e incorpora un cluster de cinco pulgadas. Así mismo, se incluyó una central multimedia MINI Visual Boost con pantalla de 8,8 pulgadas en acabado negro piano de alto brillo envolvente.
MINI Cooper 2022: Aspectos Mecánicos
El MINI Cooper de entrada mantiene su motor TwinPower Turbo de 1.5 litros, tres cilindros, 12 válvulas e inyección directa. Entrega una potencia de 136 hp a 4.500 rpm y torque de 220 Nm entre 1.480 y 4.100 rpm, asociado a una caja de cambios automática Steptronic con doble embrague y siete velocidades.
Por su parte, las variantes Cooper S llevan un propulsor TwinPower Turbo de cuatro cilindros, 2.0 litros y 16 válvulas. Para cumplir la normativa europea de emisiones redujo su potencia a 178 hp en 5.500 rpm, con un torque de 280 Nm entre 1.350 y 4.200 rpm. Se acopla a la misma transmisión, en este caso con modo Sport.
Las versiones básicas aceleran de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos, llegando hasta 210 km/h, mientras que las Cooper S van de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos, hasta alcanzar 235 km/h. Todos los modelos llevan función Start/Stop automática y los modos de manejo Green, MID y Sport.
Otros aspectos técnicos
Los MINI Cooper se construyen sobre un chasis adaptable, ahora con amortigüación selectiva de frecuencia. La suspensión delantera es McPherson con eje de muelles de una articulación, con conjinete giratorio de aluminio y control antidesviación. Entre tanto, la suspensión trasera es tipo Multi-link con brazos de arrastre de peso optimizado.
La dirección integra asistencia eléctrica Servotronic, y el sistema de frenado es de discos ventilados adelante y discos sólidos atrás. A esto se suma el sistema antibloqueo (ABS) y la distribución electrónica de frenado (EBD).
Estos autos cuentan con Performance Control, un perfeccionamiento del control electrónico de estabilidad. Dicho sistema aplica el freno a una rueda interior que está girando, mientras envía el torque a la esquina opuesta.
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Equipamiento General
La gama 2022 de los MINI Hatch en Colombia está disponible en las versiones Cooper Classic y Cooper S Classic, en tres y cinco puertas. Esta es la lista de ítems de serie para su apariencia externa, comodidad de los pasajeros y seguridad activa y pasiva:
COOPER
Exterior
- Faros de LED
- Luces traseras LED en diseño Unión Jack
- Piloto antiniebla trasero
- Intermitentes blancos
- Sensor de luz y lluvia
- Acristalamiento de protección solar y térmica
- Tubo de escape visible sencillo redondo a la izquierda
- Techo y caperuzas de los retrovisores en (negro, blanco o del color de la carrocería)
- Líneas negras en el capó
- Rines de aleación de 16 pulgadas Victory Spoke negras
Interior
- Tapicería en combinación tela/leatherette Black Pearl | Carbon Black
- Asiento de acompañante con ajuste en altura
- Superficie interior Piano Black
- Reposabrazos delantero
- Paquete de compartimientos
- Paquete de iluminación
Funcionalidades
- Preparación para Apple CarPlay con integración de Spotify, Waze y Google Maps
- MINI Connected (sistema de entretenimiento a través del celular)
- Dispositivo manos libres Bluetooth con interfaz de audio USB.
- Sistema de navegación MINI
- Sistema de telefonía con carga inalámbrica
- Ordenador de a bordo
- Climatizador bi-zona
Seguridad
- Seis airbags: Dos delanteros, dos laterales y dos de cortina
- Control dinámico de estabilidad (DSC)
- Indicador de sensor de presión de neumáticos
- Sensor de colisión
- Cinturones de seguridad de tres puntos de anclaje
- Reposacabezas en todos los asientos
- Cámara para marcha atrás
- Sensor de parqueo trasero (PDC)
COOPER S (adiciona:)
Exterior
- Tubo de escape visible doble centrado redondo
- Techo de cristal panorámico
- Rines de 17 pulgadas Rail Spoke de dos tonos, con funcionamiento en caso de avería
Interior
- Volante deportivo de cuero Nappa
- Luz ambiente
Funcionalidades
- Control de crucero dinámico
Dimensiones
3 Puertas
- Largo: 3,86 metros (3,88 metros Cooper S)
- Ancho: 1,73 metros
- Altura: 1,41 metros
- Distancia entre ejes: 2,49 metros
- Capacidad del baúl: 211 litros (731 litros con 2da. fila abatida)
5 puertas
- Largo: 4,02 metros (4,04 metros Cooper S)
- Altura: 1,43 metros
- Distancia entre ejes: 2,57 metros
- Capacidad del baúl: 278 litros (941 litros con 2da. fila abatida)
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En resumen
- LO BUENO: Su nuevo techo multitono, los detalles que le añaden sobriedad al habitáculo y las mejoras en el tema de equipamiento.
- LO MALO: La reducción del caballaje en el modelo MINI Cooper S, aunque conserva sus prestaciones.
- LO FEO: Debería tener una oferta más robusta de asistencias avanzadas a la conducción.
Modelo: MINI Hatch F56 y F55 (segundo facelift)
Motor:
– Cooper: B38A15 turbo tres cilindros, 1.5 litros, 12 válvulas VALVETRONIC
– Cooper S: B48A20 turbo cuatro cilindros, 2.0 litros, 16 válvulas VALVETRONIC
Potencia:
– Cooper: 136 caballos @ 4.500 – 6.500 rpm
– Cooper S: 178 caballos @ 5.000 – 5.500 rpm
Torque:
– Cooper: 220 Nm @ 1.480 – 4.100 rpm
– Cooper S: 280 Nm @ 1.350 – 4.200 rpm
Transmisión: Automática de siete velocidades
Tracción: Delantera
Origen: Reino Unido y Países Bajos
Versiones y precios (octubre/2021):
– Cooper Classic 3 Puertas Automático: $109.900.000
– Cooper S Classic 3 Puertas Automático: $117.900.000
– Cooper Classic 5 Puertas Automático: $113.900.000
– Cooper S Classic 5 Puertas Automático: $121.900.000
Dónde se puede encontrar: Red de concesionarios MINI-Autogermana en Colombia
Más información: www.mini.com.co
Textos: Fabián Rojas Castañeda.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
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