Para acercar a más clientes a su motor más potente, la Ford Ranger XLT ahora está disponible con el motor V6 Turbo Diésel que hasta ahora solo tenía la Limited Plus.
Por José Ignacio Ruiz Mendoza.
Reconocida como una de las mejores pick-ups del momento, la Ford Ranger está viviendo un gran momento en el mercado colombiano. La camioneta mediana del óvalo azul ya se ubicó como la segunda pick-up más vendida del país en lo que va del año, recortando distancia con la Toyota Hilux y superando a la Nissan Frontier. Muy merecido para un vehículo que trae un diseño robusto, buen equipamiento y una muy amplia gama de versiones.
Mientras que las variantes XL y XLS tienen un enfoque mucho más orientado al trabajo, las XLT y Limited Plus son de uso recreativo y familiar. Sin embargo, estas últimas se diferenciaban en el motor: la primera con un Biturbo diésel de 2.0 litros y cuatro cilindros, y la otra con un poderoso V6 Turbo de 3.0 litros. Por eso, ahora la tradicional marca norteamericana trae una gran sorpresa a sus clientes.
Ahora, la Ford Ranger XLT llega a Colombia con una nueva opción que incorpora al motor V6 que era exclusivo de la Limited Plus. Viene para complementar a la actual XLT 2.0 litros Biturbo y ofrecer una alternativa más asequible con ese tipo de mecánica, poniéndola más de moda en el segmento de pick-ups medianas. Veamos lo que trae.


Ford Ranger XLT V6: con el máximo poder
La mayor y más obvia novedad de esta Ford Ranger XLT V6 es, precisamente, el motor. Se trata de la planta Turbo Diésel V6 de 3.0 litros que entrega 237 hp y 600 Nm de torque, acoplada a una caja automática de 10 velocidades tipo 10R80, de convertidor de par. Conserva la tracción 4×4 con reductora y bloqueo de diferencial trasero. Además, incluye los modos de manejo Eco, Normal, Resbaladizo, Barro/Surcos, Arena y Remolque/Arrastre.
Esta camioneta ofrece cerca de una tonelada de carga y puede remolcar hasta 3,5 toneladas con frenos, pero sin estos se limita a 750 kg. Sus ángulos de entrada y salida son 30° y 26°, mientras el ventral es de 22°. Mide 5,37 metros de largo por 1,91 de ancho y 1,88 de altura, con 23,5 cm de altura al piso y 80 cm de capacidad de vadeo.
Fabricado sobre la plataforma T6, un chasis de largueros, tiene suspensión delantera de doble horquilla y trasera de eje rígido con ballestas y amortiguadores por fuera del chasis. Cuenta con frenos de disco en las cuatro ruedas, dirección asistida eléctrica y llantas todoterreno (A/T) con medida 255/70 R17 y rines de aluminio.

Mejoras en equipamiento
A nivel exterior, la nueva Ford Ranger XLT V6 conserva los detalles estéticos de la XLT 2.0 Biturbo que ya conocíamos. Mantiene las luces LED frontales en forma de «C», parrilla cromada, luces traseras verticales como es usual en las pick-ups, y protectores plásticos en la parte baja. En este caso la caja de carga no incluye protector Bedliner, mientras el bumper trasero también permanece sin cambios.
Adentro sí hay algunas novedades. Adopta algunos elementos de la versión Limited Plus como la conectividad inalámbrica con CarPlay y Android Auto, volante y asientos forrados en cuero, asiento del conductor con ajuste eléctrico y el freno de parqueo eléctrico con función Auto-Hold. También incorpora cuatro puertos USB (dos tipo A y dos tipo C), espejo retrovisor electrocrómico, elevavidrios eléctricos de un solo toque y climatizador automático de una zona.
Respecto a su equipo de seguridad, incluye 7 airbags y los controles de estabilidad, descenso, antivuelco y balanceo de tráiler, así como la cámara de reversa y la asistencia de arranque en pendientes. Sin embargo, no cuenta con asistencias avanzadas a la conducción como el frenado autónomo de emergencia o la alerta de colisión frontal, que sí están presentes en la Ranger Limited Plus.

Precio en Colombia
La Ford Ranger XLT V6 llega a Colombia desde Pacheco, Argentina, a un precio de 243.990.000 COP. Esto es 10 millones de pesos más que la XLT con motor Biturbo de 2.0 litros, y 26 millones de pesos menos que la Limited Plus V6. Está disponible en los colores Negro Perlado, Gris Magnético, Naranja Terra, Azul Relámpago, Blanco Oxford y Plata Metálico.
Más información en www.ford.com.co.
Óscar Julián Restrepo Mantilla.








