Actualizada y con múltiples mejoras, la nueva Cupra Formentor PHEV híbrida enchufable abrió su etapa de preventa en Colombia. Ahora tiene más autonomía eléctrica.

Renovada por dentro y por fuera, la Cupra Formentor PHEV regresa a Colombia abriendo su etapa de preventa comercial. Es la variante híbrida enchufable que ya habíamos tenido en el país, y que ahora vuelve para ampliar el portafolio electrificado del fabricante español, sumándose a la versión híbrida ligera vigente desde mayo de 2025. Trae una propuesta motriz mucho más madura, que permite circular en tramos urbanos o interurbanos cortos sin usar gasolina.

Su principal diferencia es precisamente el conjunto motriz híbrido enchufable, que incluye un motor Turbo TSI de 1.5 litros y cuatro cilindros, y un motor eléctrico de impulsión. Ambos generan 201 hp y 350 Nm de torque, administrados mediante una caja automática DSG de doble embrague y 6 velocidades, con tracción delantera. A esto se suma una batería ion-litio de 25,8 kWh, que homologa hasta 126 km de autonomía puramente eléctrica según ciclo WLTP.

Las recargas se hacen a través de un enchufe Tipo 1, que carga hasta 11 kW y toma cerca de 2 horas 30 minutos para llenar la batería. Suma al un motor a gasolina, esto permite electrificarse sin dependender de la infraestructura de carga. “Ese es precisamente el mayor atributo de Formentor PHEV en Colombia y por eso lo traemos al país con un precio que mantiene la competitividad de nuestro portafolio”, aseguró Nataly Ortiz, gerente de Cupra Colombia.

Perspectiva frontal de tres cuartos del crossover deportivo Cupra Formentor PHEV en tono mate, exhibiendo sus rines de aleación bitono de 18 pulgadas.

Habitáculo interior y puesto de conducción de la Cupra Formentor, mostrando el volante deportivo con costuras en color cobre y la gran pantalla multimedia de 12,9 pulgadas.

Cupra Formentor PHEV: equipo interior

No hay diferencias estéticas entre la nueva Cupra Formentor PHEV y el modelo híbrido ligero, por lo que mantiene su interior enfocado hacia el conductor, con una gran pantalla central de 12,9 pulgadas y CarPlay y Android Auto inalámbricos. A esto, se suman los asientos delanteros deportivos tipo Bucket tapizados en símil de Alcántara y con ajuste eléctrico, apoyo lumbar y función de memoria para el piloto; sumado a un gran techo panorámico eléctrico de cristal y luz ambiental en LED.

Hay también otros elementos como cargador inalámbrico, puertos USB, cuadro digital de 10,25 pulgadas, y la cereza del pastel: un potente sistema de sonido Sennheiser de 11 parlantes y subwoofer integrado. Como complemento, equipa climatización automática de tres zonas, espejos exteriores eléctricos con memoria, apoyabrazos central delantero y trasero y portón trasero de apertura eléctrica. Afuera, luce rines bitono de 18 pulgadas, barras de techo negras y luces principales Full LED.

El equipo de seguridad también es bastante sólido, con 10 airbags, cámara de visión 360°, asistente automático de parqueo y múltiples asistencias avanzadas de manejo como frenado autónomo de emergencia, alerta de tráfico cruzado, detector de punto ciego, detección de fatiga y mantenimiento de carril, por mencionar algunos. Se incluyen además el bloqueo electrónico de diferencial con asistente dinámico de tracción y el control crucero convencional, entre otros accesorios.

La nueva Cupra Formentor PHEV conectada a un dispositivo de carga eléctrica domiciliaria en la pared, detallando el puerto de carga abierto en el guardabarros delantero.

Precio en Colombia

La nueva Cupra Formentor PHEV (híbrida enchufable) ya se puede pedir en los concesionarios de Cupra a nivel nacional, en el nivel de equipamiento Dynamic y los colores Gris Magnético, Blanco Nevada y Azul Fiord. Para esta etapa comercial inicial se fijó un precio de 169.990.000 COP, aplicado a las 20 primeras unidades separadas en preventa. Este monto incluye cargador doméstico, y está vigente al momento de publicar este artículo.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla.