lunes, noviembre 23, 2020
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Volvo estrenará tres camiones eléctricos para Europa en 2021

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Se trata vehículos para trabajos de transporte de carga pesada y construcción que tendrán 300 km de autonomía. Con esto, la marca completa seis camiones eléctricos.

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Esta mañana se confirmó que Camiones Volvo está preparando una fuerte ofensiva en su línea de pesados para Europa. Los suecos están planeando lanzar variantes eléctricas de toda su línea de pesados en el viejo continente.

Según un comunicado de la compañía, los nuevos camiones comenzarán a llegar a partir del próximo año una vez se terminen las pruebas con los motores y baterías eléctricas.

Inicialmente serán tres los camiones que llegarán con esta tecnología, para suplir funciones de transporte regional y operaciones de construcción a nivel urbano.

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Detalles

Así las cosas, los Camiones Volvo que llegarán con tecnología eléctrica serán los FH, de transporte de carga en largas distancias, FM de transporte de carga multipropósito y FMX, para la construcción.

Se trata de camiones que, combinando su peso con su capacidad de carga, pueden movilizar hasta 44 toneladas y que ofrecerán rangos de autonomía de hasta 300 km.

Aunque los suecos no han confirmado más detalles, vale recordar que desde el año pasado venden versiones eléctricas de los FL y FE, con 268 y 536 HP respectivamente, así como 425 y 850 Nm, por lo que podemos esperar capacidades muy superiores.

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El plan

De acuerdo con Roger Alm, presidente de Camiones Volvo, la idea es “ayudar a nuestros clientes y transportadores a alcanzar sus ambiciosas metas de sostenibilidad”, comenzando ventas en 2021 y fabricación en masa en 2022.

Además de estos tres nuevos pesados y los dos que ya venden desde el año pasado, Volvo también planea comenzar a vender la versión eléctrica del VNR en Estados Unidos desde el 3 de diciembre de este año.

 

Como si fuera poco, también buscan comenzar a producir camiones propulsados por celdas de combustible de hidrógeno a partir de 2025, para lo que están cocinando una alianza con Daimler. Con todo, los suecos esperan que toda su gama de productos esté libre de combustibles fósiles para 2040. 

Lea también: Los camiones autónomos serán una realidad gracias a Daimler y Waymo

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Esteban Dávila Náder