Tras el estreno de los conceptos Scout, filial de Volkswagen, se pulieron los prototipos de los Traveler y Terra EVs.
Volkswagen, a través de su nueva filial estadounidense de vehículos todoterreno, presentó en 2024 los primeros concept cars de los Scout Traveler y Terra, con una clara estética retro-moderna. Ahora, a medida que el grupo automotriz avanza en el desarrollo de su proyecto, el diseño de los vehículos se ha pulido hasta llegar al que será casi el modelo de producción.
En este momento Scout ya cuenta con varias unidades de prueba funcionando, las cuales coincidirían en gran medida con la forma que tendrá la versión de producción. Si bien no hay imágenes directas de la forma actual de los SUV y pick-ups, todo indica que han seguido fielmente el concepto estético planteado en los bocetos y conceptos iniciales.
Siendo asi, solo restarían por cambiar pequeños detalles visuales más que tratarse de rediseños profundos. Algunos de esos “pequeños detalles” son por ejemplo, elementos de la interfaz, el conjunto de luces y defensas, a medida que avanza la validación de los vehículos. Con el proyecto avanzado a buena marcha, su lanzamiento comercial se mantiene firme para 2027.
Scout Traveler y Terra convertidos en versiones finales
Cuando Volkswagen a través de Scout reveló los conceptos del SUV Traveler y la pick-up Terra, lo hizo con un lenguaje de diseño retro-moderno. Siendo sus principales características las líneas rectas, pasos de ruedas cuadrados, una sección frontal vertical y una firma lumínica LED inspirada en el todoterreno Scout original de los años sesenta.
Uno de los puntos técnicos destacado de los próximos todoterreno eléctricos de Volkswagen, es la plataforma, la cual es de largueros y travesaños. Esta arquitectura será crucial para ofrecer mayor capacidad de torsión, mejor comportamiento en terrenos complejos, posibilidades de equipar diferenciales bloqueables, así como gran resistencia estructural para remolque y carga.
Además, es importante decir que si bien los Scout Traveler y Terra se han anunciado como todoterrenos 100% electricos con una autonomía estimada de más de 560 km, en el camino Volkswagen decidió incorporar una alternativa eléctrica de rango extendido a la oferta mecánica. Con este sistema de propulsión, la autonomía podría superar los 800 km.
También serán eléctricos de rango extendido
Los reajustes en la motorización se deben principalmente a las dinámicas del mercado de Norteamérica donde los 100% eléctricos todavía no tienen un alto grado de aceptación y este será básicamente su escenario, ya que VW no ha confirmado que los modelos de Scout se venderán en otras regiones del mundo, además serán más competitivos frente a las ofertas de sus rivales.
El cronograma de Scout Motors parece avanzar según lo planeado. La construcción de su nueva planta en Estados Unidos diseñada para producir inicialmente hasta 200.000 vehículos anuales se pondrá en funcionamiento en 2026 en una etapa inicial de pre-producción. Este año se están realizando cierre de diseño y validación en carretera, y 2027 será el año de su aparición oficial.
En cuanto a precio, los Scout Traveler y Terra no serán en realidad nada baratos, pues se estima que las tarifas iniciales estén por debajo de los 60.000 dólares (230.000.000 COP*). Estos nuevos prototipos avanzados de los SUV y pick-up se presentaron durante la edición 2025 del Salón del Automóvil de Los Ángeles.
Jessica Paola Vera García. Fotos de Mark Vaughn, vía Car and Driver.
