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Toyota quiere que el Corolla ya no sea visto como un “carro de tío”, esto hicieron

Toyota Corolla Sudamérica

El equipo de marketing de Toyota en Brasil ideó una campaña para quitarle la fama de “tío” al popular sedán.

Si bien hay que aceptar que Toyota Corolla es un vehículo de muchos años (comenzó su trayectoria en 1966), quiere quisarse la imagen de “tío” o “abuelo” que tiene respecto a los modelos más nuevos y modernos de la gama. Y eso lo ha hecho saber recientemente.

Para cambiar la percepción que hay sobre el sedán, Toyota Brasil lanzó una campaña en la que invita a redescubrir al Corolla y a “revisar” los comentarios que se hacen sobre este. También, quiere verse como un vehículo más atractivo y juvenil. 

Esa aparente fama de “tío”, tal vez tenga que ver con que el público de mayor edad lo prefiera entre muchas otras opciones. Aún así, lo que se pretende ahora es que a la espera de su actualización 2024, el sedán japonés pueda ampliar su rango de clientes por edad. 

Toyota Corolla 2024

¿Lo ‘rejuvenecerá’ la actualización 2024? Toyota Corolla

Todo está previsto para que antes de finalizar este año, Toyota Corolla llegue a Sudamérica con su actualización 2024. Se esperan mejoras de diseño y equipamiento, pero serán especialmente importante los ajustes de su sistema de propulsión electrificado. 

Este modelo corresponde a la actualización de media vida del sedán japonés que avanza en su doceava generación, la cual se estrenó en 2019. A nivel regional su producción se desarrolla en la planta de Indaiatuba en Brasil, desde donde se exporta a Colombia. 

Visualmente, tendrá una parrilla del radiador con nuevo diseño de panal y las luces antiniebla serán sutilmente renovadas. Estrenará ruedas de aleación y a bordo contará con un  nuevo diseño del panel frontal con acabados y materiales renovados.

También incorporará una nueva pantalla multimedia de 10,5 pulgadas con una interfaz actualizada con mejor visiblidad y calidad de gráficos. Su tren motriz híbrido seguirá portando el mismo motor a gasolina de 1.8 litros, pero los componentes eléctrico serán optimizados. 

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Jessica Paola Vera García. Vía: Motor1

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Jessica Paola Vera García
Comunicadora social