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Si en Colombia es popular, en Australia el Toyota Land Cruiser es una ‘deidad’. Modelos antiguos aún se venden.
Toyota Land Cruiser FJ70 se presentó originalmente en 1984, pero la posterior llegada de nuevas generaciones dentro de la rama del todoterreno japonés, no le ha impedido mantenerse vigente en el mercado australiano. Donde la oferta de este modelo es altísima.
En 2022, la división australiana de Toyota informó que la demanda del FJ70 había sobrepasado la oferta por lo que los pedidos fueron suspendidos. Su comercialización volvería a la normalidad a finales de este año, un momento propicio para añadir algunas novedades.
Según los medios australianos, se tiene previsto incorporar un nuevo motor tomado de Toyota Hilux, optimo para mejorar la potencia y eficiencia del vehículo. Aún así, seguirá siendo una opción el bloque turbodiésel V8 que lo ha identificado comercialmente.
Las mejoras que se preparan para Toyota Land Cruiser FJ70
La gran novedad para Toyota Land Cruiser FJ70 para el mercado australiano, será el motor turbodiésel 2.8 litros disponible desde 201 hp hasta 221 hp. La salida de torque podrá ir en un rango entre los 420 Nm y 550 Nm. Mismas cifras de la oferta global de Hilux.
Mientras tanto el V8 de 4,5 litros seguirá intacto con 202 hp de potencia y 430 Nm de torque. También se abre la posibilidad de que se pueda optar por una transmisión automática, aunque no sería la primera vez en usar este formato, pues entre 1985 y 1990 se vendió una.
Las mejoras mecánicas vendrán acompañadas de funciones modernas a bordo, como un sistema de infoentretenimiento compatible con Apple CarPlay y Android Auto, y algunos cambios sutiles en el diseño exterior. Elementos que no afectarán su esencia.
Australia se mantiene como uno de los principales mercados de Land Cruiser a nivel mundial. Allí se vendieron cerca de 15.000 unidades en 2020, de las que el 63% correspondieron a la serie 200, y el 37% restante fue para la veterana serie 70, y las cifras van en aumento.
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Jessica Paola Vera García. Fuente: Drive
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