lunes, noviembre 29, 2021
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Tesla abrirá su red de supercargadores a todas las marcas de carros

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La casa californiana responde y extiende de esta manera la solicitud del gobierno alemán. Son al menos 25.000 electrolineras en tres continentes las que estarían disponibles desde finales de este año.

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A estas alturas es claro que el futuro de la industria automotriz es eléctrico. Sin embargo, el mercado necesita más que automóviles para poder desarrollarse como lo pretenden las marcas y los gobiernos del mundo. De ahí que el nuevo anuncio de Tesla, una de las compañías que lideran la carga ‘eco’, sea tan importante. 

Después de todo, el CEO de la casa californiana, Elon Musk, acaba de confirmar por medio de su cuenta de Twitter que su marca va a permitir el uso de su red de supercargadores en todo el mundo para los propietarios de carros eléctricos de cualquier fabricante. 

Se trata, a todas luces, de una medida que va en pro del desarrollo del mercado de los eléctricos, al darle solución a una de los principales argumentos en contra del mismo: la falta de una infraestructura robusta, que ofrezca garantías a la hora de ‘tanquear’ este tipo de vehículos, para no quedar varado en carretera.

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El anuncio

Valga decir que la decisión se conoció de una manera bastante curiosa: el propietario de un Tesla cuestiona a agencias y compradores de otras marcas que critican a Musk por crear su propio cargador para autos y posteriormente una red exclusiva, recordándoles la falta de apoyo cuando estaba creando la tecnología.

En respuesta, el magnate sudafricano señaló que “creamos nuestro propio conector pues no había un estándar en ese momento y Tesla era el único fabricante de carros eléctricos de larga autonomía. Es un conector relativamente delgado para cargas de bajo y alto voltaje. Dicho esto, haremos que nuestra red de super cargadores esté abierta para otros EV a finales de este año”.

Valga recordar entonces que Tesla Motors nació en 2003 y lanzó su primer modelo comercial, el Roadster, en 2006, haciendo las primeras entregas en 2008. En contraste, la estandarización de los demás cargadores sigue en proceso, con tres niveles de conexión y al menos cinco tipos de enchufe distintos, incluido el de los californianos.

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La red

Como se mire, el anuncio de la apertura de la infraestructura de Tesla a otro tipo de carros eléctricos es importante. Después de todo, hablamos de una de las más amplias del mundo con al menos 25.000 supercargadores en Norteamérica, Asia y Europa. 

Valga señalar que no es la primera vez que se habla de abrirla, pues desde el mes pasado se viene rumorando que esta misma decisión era una de las peticiones de Alemania para garantizar el crecimiento del fabricante de eléctricos en su territorio. La novedad es, entonces, que la decisión se expandirá a todo el mundo. 

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Esto, sin embargo supone retos tanto para la red como para los usuarios de otros vehículos, pues no conocemos las condiciones en las que Tesla abrirá sus cargadores, pero sí sabemos que todos estos necesitarán por lo menos un adaptador para poder conectarse a la misma. 

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Esteban Dávila Náder