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Rimac Nevera demostró quien es el ‘rey’ de las pistas: ¡batió 23 récords en un solo día!

Rimac Nevera batió 23 récords

Rimac Nevera, hypercar eléctrico croata, demostró quien es el ‘rey’ en el circuito de pruebas Papenburg en Alemania al romper 23 récords.

Rimac Nevera, poderoso hypercar eléctrico croata, volvió a las pistas y demostró quien es el ‘rey’. Este auténtico vehículo se sometió a una serie de intensas pruebas en el circuito de Papenburg, Alemania y rompió 23 récords.

Así como lo leen, Rimac Nevera rompió nada más y nada menos que 23 récords en una única jornada. Este poderoso hypercar eléctrico demostró de ‘que está hecho’ al lograr despachar la aceleración de 0 a 100 km/h en solo 1,74 segundos.

Con esto, logró un tiempo oficial de 1,85 segundos, anunciado inicialmente por Rimac. Para la ocasión, el modelo se pusó unos neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 R y, su medición no se hizo desde que estaba parado, sino a partir de un avance de unos 30 cm, debido a que la superficie no estaba preparada para tal fin.

Rimac Nevera batió 23 récords

Rimac Nevera batió 23 récords

Rimac Nevera es el ‘rey’ del circuito Papenburg

Además, luce una librea especial, como homenaje al BMW e-M3 del propio Mate Rimac, CEO de la marca. El Serie 3 E30 del año 1984 se convirtió en un modelo totalmente eléctrico que, también logró una serie de récords en 2012.

Es más, su tiempo de cuarto de milla se registró en 8.25 segundos, convirtiéndolo en el modelo 100% eléctrico más rápido de todos los tiempos. Además, también logró récord de aceleración y frenada: 0 a 400 km/h y de vuelta a 0, con un tiempo de 29,94 segundos.

Además de los récors puestos en la tabla, el Rimac Nevera también logró la distancia más corta para detenerse desde 100 km/h, ya que necesitó solamente 29,12 metros. Esto, según la medición de Racelogic y 28,96 metros para Dewesoft.

Rimac Nevera batió 23 récords

Respecto al tema, Mate Rimac, fundador y CEO de Rimac, dijo: “Cuando nos dispusimos a diseñar Nevera, nuestros objetivos de rendimiento eran increíblemente ambiciosos y ahorahemos logrado superarlos todos. Lo que más me enorgullece es que este no es un automóvil diseñado exclusivamente para el rendimiento en línea recta.”

Lista completa de los 23 récords 

PruebaRacelogicDewesoft
0-60 mph1,74 s1,74 s
0-100 km/h1,82 s1,81 s
0-200 km/h4,42 s4,42 s
0-300 km/h9,23 s9,22 s
0-400 km/h21,32 s21,31 s
100-200 km/h2,59 s2,59 s
200-300 km/h4,81 s4,79 s
200-250 km/h2,00 s2,00 s
100-0 km/h (distancia)29,12 m28,96 m
0-100-0 km/h4,03 s3,99 s
0-200-0 km/h8,85 s8,86 s
0-300-0 km/h15,68 s15,70 s
0-400-0 km/h29,94 s29,93 s
Cuarto de milla8,26 s8,25 s
Octavo de milla5,46 s5,44 s
Media milla12,82 s12,83 s
Milla20,62 s20,59 s
0-100 mph3,23 s3,21 s
0 – 120 mph4,19 s4,19 s
0-130 mph4,74 s4,75 s
0-250 mph21,89 s21,86 s
60-130 mph2,99 s2,99 s
0-200 mph10,86 s10,86 s

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Sandy Gacía Tarazona.

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