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RAM tendrá una pick-up a hidrógeno y se producirá en América Latina

RAm 5500 impulsada por hidrógeno

Buscando acelerar su transición hacia la movilidad sostenible, RAM lanzará una pick-up de servicio pesado impulsada por hidrógeno.

Como parte de su transición hacia la movilidad sostenible, hace un tiempo RAM anunció un proyecto para lanzar cuatro camioneta electrificadas y una ‘nueva solución de hidrógeno’. Ahora, salieron a la luz los primeros detalles de esta última gran novedad.

Así, Stellantis que se pondrá al frente de este proyecto, reveló que la RAM 5500 tendrá una versión impulsada por hidrógeno y que será producida en México. Con esto, la marca promete acelerar la transición hacia una movilidad más amigable con el medio ambiente en Latinoamérica.

Además, Jean-Michel Billing, director de tecnología de hidrógeno de Stellantis, mencionó que el plan es fabricar hasta 100.000 unidades de RAM 5500 con pilas de combustible de hidrógeno, al año. Parece que los motores eléctricos están a punto de ser ‘desplazados’.

RAm 5500 impulsada por hidrógeno

RAM 5500 impulsada por hidrógeno: así van las cosas

El objetivo de la compañía es tener una planta polaca operativa y funcional para 2030, para construir modelos ‘baratos’ con combustible renovable y amigable con el medio ambiente. De hecho, su plan de apostar por el hidrógeno también tiene que ver con los actuales problemas que presentan los autos eléctricos.

Así las cosas, los modelos eléctricos parecen estar en problemas por los componentes esenciales de sus baterías y celdas de combustibles, que son muy costosos. Sin embargo, el hidrógeno es un gas que ‘abunda’, ofreciendo gran potencia y autonomía.

Aunque aún no se han revelado datos y características de la pick-up de servicio pesado a hidrógeno, cabe recordar que la RAM 5500 se vende en una configuración de chasis-cabina con variante de cabina regular y doble.

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Sandy García Tarazona.

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