En Japón, Nissan presentó por primera una versión Nismo de estilo deportivo para la gama del X-Trail. Conozca los detalles.
Nissan X-Trail Nismo es la nueva versión de carácter deportivo que se suma a la gama de este SUV compacto japonés con el objetivo de ofrecer una experiencia más dinámica y divertida a los clientes que ya tiene este importante vehículo de la marca. Una versión enfocada a ofrecer un estilo heredado del automovilismo con la practicidad cotidiana.
La marca anunció que, por ahora, es una versión que se venderá exclusivamente en el mercado doméstico a partir de septiembre. Sin embargo, el interés de clientes en otros mercados del mundo donde el nombre X-Trail es relevante, podría hacer que Nissan reconsidere la decisión y ampliar la cobertura de la nueva variante Nismo.
El diseño exterior del X-Trail Nismo destaca por su personalidad deportiva y funcional. Incorpora un splitter delantero prominente con el logo “Nismo”, faldones laterales acentuados en rojo, un difusor trasero que incluye una luz de freno estilo F1, y muchas más molduras y acentos rojos, característicos de este tratamiento.
Nissan X-Trail Nismo: al detalle
El nuevo Nissan X-Trail Nismo también se equipa con llantas exclusivas de 20 pulgadas de aluminio forjado, diseñadas para ser ligeras y rígidas al mismo tiempo. Los neumáticos son Michelin Pilot Sport EV más anchos, los cuales ayudan a aumentar el agarre y mejoran la refrigeración de los frenos. La pintura es especifica, combinando los tonos “Stealth Grey” y “Super Black”.
El interior del SUV mantiene la comodidad y funcionalidad del modelo estándar, pero se diferencia por un diseño de estilo deportivo, con materiales en negro y acentos rojos, así como costuras específicas y un botón de encendido rojo. Como opción puede equiparse con asientos deportivos Recaro tapizados en piel y alcántara, con respaldo eléctrico y calefacción.
Ajustes técnicos estilo Nismo
En cuanto al chasis, el X-Trail Nismo recibe por primera vez en un Nissan, amortiguadores Kayaba Swing Valve, una innovación diseñada para minimizar el balanceo de la carrocería sin comprometer el confort de marcha, especialmente útil en SUVs de carrocería alta como este. Además, se recalibraron los resortes y se optimizó la dirección, en pro de una mejor respuesta y maniobrabilidad.
El sistema de tracción es una versión actualizada del e-4ORCE de la marca, pensado para distribuir más torque al eje trasero y un mejor control de las ruedas delanteras, lo cual favorece el manejo en curvas. Como detalles finales, esta nueva versión incluye modos de conducción “Sport” y “Auto”, este último ajustado para una aceleración refinada.
¿Cambios bajo el capó?
Contrario a lo que podíamos esperar, no se realizaron cambios al sistema de propulsión del Nisan X-Trail Nismo. En cambio, conserva el mismo sistema híbrido e-Power con un motor de gasolina generador de 1.5 litros turboalimentado, que alimenta dos motores eléctricos, dando como resultado una potencia combinada de 211 caballos y 525 Nm de torque.
Sus precios en Japón están entre los 5,4 y 5,9 millones de yenes, lo cual se traduce en 147 y 162 millones de pesos colombianos.
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Jessica Paola Vera García.
