Las nuevas versiones del sedán insignia de la marca, el Clase S 2021 y el EQS, serán presentadas en el segundo semestre de este año y el primero de 2021 respectivamente.
Este lunes se conoció el primer adelanto de la nueva Clase S de Mercedes-Benz, a través del primer “Meet Mercedes Digital” organizado por Daimler, en el que también se presentaron algunos teasers del que sería el futuro EQS.
El mismo evento, una transmisión en vivo, también fue usado para hablar de otros temas como el reinicio en la producción de vehículos por parte de la casa alemana, asi como el avance en la meta de electrificar todos los modelos.
Sobre lo primero, Ola Källenius, jefe de la junta directiva de Daimler, expresó que “a pesar del Covid-19, vamos por buen camino estratégicamente”. También aseguró que la producción comenzará este año, tan pronto como sea posible. Vale recordar que algunas plantas iniciaron labores el pasado 12 de mayo.
Fotos filtradas del nuevo Clase S.
Fotos filtradas del nuevo Clase S.
Sobre el Clase S
Con respecto al Mercedes-Benz Clase S 2021, tras asegurar llegará con más electrificación e inteligencia artificial, los teutones solo revelaron una porción de la parrilla, que se deja ver un poco más amplia y estilizada, pero manteniendo las tres líneas que la atraviesan y la caracterizan.
También se confirman las luces más delgadas y el capó moldeado con una línea aparentemente menos discreta que las de versiones anteriores y que seguramente le dará una silueta más robusta y definida al perfil del vehículo.
Por último, llama la atención la entrada de aire inferior con bordes cromados, que se ve más baja y ahora abarca el ancho completo del frente como una unidad en vez de estar divido en tres partes. Se espera que la parte trasera sea más redondeada, con luces al estilo de un Clase E y doble exhosto.
El nuevo EQS
Adicionalmente, el fabricante de Stuttgart aprovechó la transmisión para adelantar un poco del nuevo Mercedes-Benz EQS, la versión eléctrica del sedán insignia de la marca, del que se mostró la vista trasera de un prototipo.
Si bien no ofreció muchos detalles con respecto al modelo eléctrico, se sabe que estará montado sobre la plataforma MEA, con lo que se espera que cuente con unos 400 hp, 500 km de autonomía para plantarle cara al Tesla Model S.
Ola Källenius, jefe de la junta directiva de Daimler.
Ambos vehículos, aseguró Källenius, serán producidos en Factory 56, la planta mas moderna de la marca, ubicada en Sindelfingen. Así las cosas, el Clase S sería introducido en el segundo semestre de este año y el EQS en 2021.
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