miércoles, noviembre 20, 2019
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Mazda 6 y CX-9: Con la nota más alta de seguridad en Estados Unidos

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La IIHS le dio la calificación Top Safety Pick + a los dos vehículos japoneses. El único reparo que encontró la entidad fue en las luces de los modelos más básicos.

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Continúan llegando resultados de pruebas de choque desde el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) de Estados Unidos, entidad que le otorgó la máxima calificación de seguridad (Top Safety Pick +) a los Mazda 6 y CX-9.

La anterior calificación convierte a los vehículos nipones en unos de los más seguros entre los que se comercializan en el país norteamericano junto a otros nombres como el Audi e-Tron, el Tesla Model 3 y el Hyundai Nexo.

Vale recordar que, para ganar esta máxima calificación, un vehículo debe ser valorado como “bueno” al pasar por pruebas de choque frontal y lateral para piloto y copiloto, de resistencia del techo, los asientos y el reposacabezas;, de asistentes de prevención de colisión y de luces.

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Buenas notas

En términos de choque, tanto el Mazda 6 como el CX-9 lograron las mejores calificaciones posibles. Las diferencias arrancan, sin embargo, cuando se habla de prevención y luces.

Sobre el primer ítem, hay que decir que el Mazda 6 se llevó una calificación perfecta sin peros. Por su parte, y aunque el CX-9 también la obtuvo, es necesario aclarar que, a diferencia del sedán, el crossover no trae la prevención de colisión de serie.

En cuanto a los conjuntos ópticos también fue necesaria una aclaración, ya que sólo las versiones Signature y Grand Touring Reserve construidos después de junio de este año obtuvieron la mejor calificación. Las versiones más bajas se quedaron con valoraciones de “aceptable” o “marginal”.

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La clave para obtener una buena calificación en este último ítem, aclaró la IIHS, es equipar faros LED, con un buen rango de alcance y la función de adaptabilidad en curvas.

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Equipamientos de primera

Vale la pena recordar que, en materia de seguridad, el Mazda 6 cuenta con alerta de tráfico cruzado, aviso de cambio de carril involuntario control de crucero con función Stop&Go y, claro, freno automático de emergencia en ciudad con detector de peatones.

De igual forma, la CX-9 ofrece todos los sistemas mencionados, el sistema Avanzado de Monitoreo de Punto Ciego, la Señal de Parada de Emergencia,  y la Asistencia de Arranque en Pendiente.  El freno automático es un rasgo opcional.

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Ambos vehículos se unen a su hermano, el Mazda CX-5, que obtuvo el mismo reconocimiento hace un par de meses.

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