La IIHS le dio la calificación Top Safety Pick + a los dos vehículos japoneses. El único reparo que encontró la entidad fue en las luces de los modelos más básicos.
Continúan llegando resultados de pruebas de choque desde el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) de Estados Unidos, entidad que le otorgó la máxima calificación de seguridad (Top Safety Pick +) a los Mazda 6 y CX-9.
La anterior calificación convierte a los vehículos nipones en unos de los más seguros entre los que se comercializan en el país norteamericano junto a otros nombres como el Audi e-Tron, el Tesla Model 3 y el Hyundai Nexo.
Vale recordar que, para ganar esta máxima calificación, un vehículo debe ser valorado como “bueno” al pasar por pruebas de choque frontal y lateral para piloto y copiloto, de resistencia del techo, los asientos y el reposacabezas;, de asistentes de prevención de colisión y de luces.
Buenas notas
En términos de choque, tanto el Mazda 6 como el CX-9 lograron las mejores calificaciones posibles. Las diferencias arrancan, sin embargo, cuando se habla de prevención y luces.
Sobre el primer ítem, hay que decir que el Mazda 6 se llevó una calificación perfecta sin peros. Por su parte, y aunque el CX-9 también la obtuvo, es necesario aclarar que, a diferencia del sedán, el crossover no trae la prevención de colisión de serie.
En cuanto a los conjuntos ópticos también fue necesaria una aclaración, ya que sólo las versiones Signature y Grand Touring Reserve construidos después de junio de este año obtuvieron la mejor calificación. Las versiones más bajas se quedaron con valoraciones de “aceptable” o “marginal”.
La clave para obtener una buena calificación en este último ítem, aclaró la IIHS, es equipar faros LED, con un buen rango de alcance y la función de adaptabilidad en curvas.
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Equipamientos de primera
Vale la pena recordar que, en materia de seguridad, el Mazda 6 cuenta con alerta de tráfico cruzado, aviso de cambio de carril involuntario control de crucero con función Stop&Go y, claro, freno automático de emergencia en ciudad con detector de peatones.
De igual forma, la CX-9 ofrece todos los sistemas mencionados, el sistema Avanzado de Monitoreo de Punto Ciego, la Señal de Parada de Emergencia, y la Asistencia de Arranque en Pendiente. El freno automático es un rasgo opcional.
Ambos vehículos se unen a su hermano, el Mazda CX-5, que obtuvo el mismo reconocimiento hace un par de meses.
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