Latin NCAP: 5 estrellas para el Fiat 500X, 4 estrellas para el Chevrolet Cruze

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Así lo avalaron los resultados del Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe. En las pruebas de seguridad Latin NCAP, el Fiat 500X consiguió un resultado máximo de seguridad y obtuvo el Premio Advanced Award.

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La mini SUV de la marca italiana, Fiat 500X, obtuvo la máxima calificación en seguridad para pasajeros adultos y niños. Otro de los vehículos probados fue el nuevo Chevrolet Cruze que mantiene un resultado sólido de cuatro estrellas en seguridad. Lo anterior, en el marco de las pruebas de seguridad de Latin NCAP.

Fiat 500x: 5 estrellas

El vehículo producido en Italia para toda la región de América Latina, logró cinco estrellas para Protección de Ocupante Adulto y  para Protección de Ocupante Infantil. Asimismo, el modelo recibió el premio Latin NCAP Advanced Award por ofrecer el Sistema de Frenado Autónomo de Emergencia (AEB).

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El vehículo ganador demostró protección buena para adultos en las pruebas de impacto frontal, impacto lateral e impacto lateral de poste. El ESC del Fiat 500X se desempeñó de acuerdo a los requerimientos de Latin NCAP.

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El Sistema AEB también cumplió con los requerimientos básicos para alcanzar el Premio Advanced Award. De esta manera Fiat  con el modelo 500X logra por primera vez un resultado de cinco estrellas en Latin NCAP.

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Chevrolet Cruze: 4/5 estrellas

El Chevrolet Cruze, producido en Argentina, obtuvo cuatro estrellas para Protección de Ocupante Adulto y cuatro estrellas para Protección de Ocupante Infantil. El Nuevo Cruze, cuenta con bolsas de aire frontal y laterales de cuerpo como equipamiento estándar y ofreció buena protección en las pruebas de impacto frontal y lateral para adultos.

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El Control Electrónico de Estabilidad (ESC) estándar en el modelo se comportó de acuerdo a los requerimientos. Los airbags de protección lateral de cabeza estándar y prueba de impacto lateral de poste con resultado positivo, podría mejorar el nivel de estrellas para adultos.

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La protección a pasajero infantil en impacto frontal fue entre limitada y buena y en el impacto lateral fue buena.


Luis Álvaro Rodríguez.

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