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El anuncio de fabricación de un sedán eléctrico de Lamborghini, se había dado hace más de 10 años. Sin embargo, otros modelos habían acaparado la atención de la firma, pero ahora todo apunta a que un sedán eléctrico basado el Estoque Concept llegaría en 2025.
Vale la pena recordar que la firma Sant’Agata Bolognese en 2008 dio a conocer por primera vez la propuesta del Lamborghini Estoque Concept, un sedán que contaría con todo un equipamiento de punta, tanto interno como externo.
La comodidad y las altas prestaciones del modelo serían la principal característica de este sedán, sin embargo, la moda de la época en referencias como los SUV hizo que la firma italiana se concentrara en este tipo de autos, dejando de lado el Lamborghini Estoque Concept.
A pesar de esto, parece que llegó el tiempo del sedán y será eléctrico. El portal Autocar, dio a conocer que Lamborghini aumentará su presencia en el mercado con un cuarto modelo que sería un sedán; con esto, se uniría a los actuales: Aventador, Huracá y Urus.
¿Qué se conoce?
Aunque no se ha anunciado de manera oficial las características que tendría el Lamborghini Estoque Concept, se prevé que este sedán no contaría con la motorización actual como los es el motor V8 de 4.0 litros ni el V12 de 6.5 litros, pues este modelo sería eléctrico.
Este sedán deportivo estaría diseñado bajo la plataforma eléctrica J1, usada en autos como el Porsche Taycan y el Audi E-Tron GT.
Maurizio Reggiani, jefe de investigación y desarrollo de Lamborghini, precisó que para el 2025 se daría a conocer el primer Lamborghini eléctrico. Es de precisar que el anuncio no es oficial, ni se han entregado más detalles, pero se espera que el modelo sobrepase las expectativas de los eléctricos actuales en autonomía.
Producción y detalles
El ejecutivo también mencionó que para que este eléctrico fuera una realidad a mediados de la década, su producción y el desarrollo iniciarían a más tardar en 2021. De ser así, el diseño del sedán presentaría similitudes al concepto Estoque, con detalles más sobrios que los otros deportivos de la marca.
Con esto, la firma Sant’Agatha entraría a electrificación de sus modelos. Pues hace pocas semanas se dio a conocer al proyecto Sian FKP7, que cuenta con propulsión híbrida combinando el V12 del Aventador con un súper condensador eléctrico.
Al igual que se dio en el Lamborghini Terzo Millennio, compuesto por una mecánica de gasolina V12, asociada a motores de tipo eléctrico.
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Sara Michell Barrera Flórez
Fuente: www.autocar.co.uk
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