La nueva versión del subcompacto fue confirmada por la propia compañía. Se espera que comparta la misma plataforma de sus primos del grupo Volkswagen.

Esta mañana se confirmó de manera oficial que el Skoda Fabia estrenará cuarta generación durante el 2021. El anuncio estuvo a cargo de Thomas Schäfer, CEO de la marca checa desde agosto pasado.

Todo a través de una entrevista publicada por la propia marca y en la que el nuevo gerente habla de cual es el futuro de la misma. Según esta, el objetivo será ponerse a la altura de los fabricantes coreanos, japoneses y franceses.

La idea es hacerlo con vehículos cada vez mas accesibles para el publico y, en ese sentido, el compacto será una de las piedras angulares de la estrategia.

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Pocos detalles

Aunque no se conoce nada más allá de la confirmación y fecha de llegada del nuevo Skoda Fabia, hay varias cosas que ya se pueden especular teniendo en cuenta que la marca también pertenece al grupo Volkswagen.

Esto, de entrada, significa que el hatchback familiar podrá compartir la plataforma MQB A0 empleada Volkswagen Polo, el SEAT ibiza o el Audi A1 Sportback. En otras palabras, los checos se ahorran costos de desarrollo que se ven reflejados en el precio final.

Lo mismo aplica si se llega a confirmar que el auto empleará los mismos motores de sus primos: bloques de tres cilindros 1.0 TSI, atmosféricos y turboalimentados, con cajas de cambio manuales y DSG, e incluso alguna versión mild hybrid.

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Era de esperar

A pesar de la existencia del Kamiq, que cubre la faceta familiar, la renovación del Skoda Fabia no debe entenderse como una sorpresa. Después de todo, se trata de un auto que desde 1999 ha vendido más de cuatro millones de unidades.

De hecho, teniendo en cuenta que el lanzamiento es para 2021, lo más probable es que el auto este a punto de entrar en etapas de prueba en calle, seguramente prescindiendo de esa carrocería familiar, como sucedió con el Polo y el Ibiza.

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Vale recordar que la tercera generación del Fabia fue presentada en 2014 y que recibió un facelift en 2018, por lo que los tiempos justifican una renovación completa del modelo.

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