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Hyundai estaría planeando un carro eléctrico deportivo “N” de bajo costo

Hyundai planea un auto de rendimiento eléctrico más pequeño y económico

Hyundai estaría analizando la posibilidad de producir autos eléctricos de alto rendimiento más asequibles que el Ioniq 5 N.

Reconocida por su capacidad para desarrollar y fabricar vehículos de alto rendimiento totalmente eléctricos, ahora Hyundai estaría apuntando a una nueva línea. Según Albert Biermann, asesor técnico de la marca, la idea es producir deportivos compactos ‘cero emisiones’ de altas prestaciones y baratos con el sello ‘N’.
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De hecho, el alto mandatario hizo énfasis en que la división ‘N’ está pasando por un buen momento, pero producir vehículos de alto rendimiento baratos sería fundamental. “De lo contrario, dejaremos a nuestros clientes en la oscuridad. Tenemos que encontrar algo más pequeño y más asequible”, dijo Biermann.
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Sin embargo, todo esto podría demorarse un poco, ya que hasta ahora son ideas y planes. Es más, el ejecutivo mencionó que el modelo deberá ofrecer suficiente autonomía para estar un día en la pista, y contar con un sistema eléctrico de 800 voltios.

Hyundai planea un auto de rendimiento eléctrico más pequeño y económico

Hyundai apuesta por autos eléctricos y de alto rendimiento baratos

Teniendo en cuenta que, tanto Hyundai Ioniq 5 y 6 emplean la Plataforma Modular Global, no existe la posibilidad de un modelo cero emisiones más pequeño y con carga de 800V. Pero, sí podría tener ‘luz verde’ con la Arquitectura Modular Integrada que llegará en 2025.
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En todo caso, la marca sabe de los diferentes retos a los que deberá enfrentarse para poder producir un carro eléctrico asequible, especialmente que pueda alcanzar altas velocidades. Sin embargo, Biermann está decidido a hacer realidad esta ‘loca’ idea.
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Respecto al tema, Albert Biermann, explicó qué:  “Si se trata de un coche N, lo que quieres es salir a la pista, aunque sea durante 15 o 20 minutos. Si utiliza 400 voltios eléctricos, duplica la corriente, necesita cuatro veces la disipación de calor. La eficiencia es mala”.

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Sandy García Tarazona.

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