El Hyundai Boulder, un robusto SUV todoterreno presentado en el Salón del Automóvil de Nueva York, estaría más cerca de convertirse en un modelo de producción.
Hyundai está calentando motores para una ofensiva inédita en el segmento de los vehículos todoterreno. El protagonista es el Boulder, un prototipo que sorprendió por sus formas cuadradas, su apariencia robusta y, sobre todo, por utilizar una arquitectura de carrocería sobre bastidor, una solución poco habitual en la actual gama de la marca surcoreana.
El concept car fue presentado este año en el Salón del Automóvil de Nueva York y no llegó simplemente como un ejercicio de diseño. El Boulder anticipa una nueva familia de vehículos que podría incluir un SUV todoterreno y, posteriormente, una camioneta mediana. Esta última se perfila como una pieza clave dentro de la estrategia de Hyundai para competir en un segmento dominado por modelos con amplia tradición y trayectoria.
Ahora, una imagen de patente presentada por Hyundai ante la oficina de propiedad intelectual de India, habría dejado al descubierto parte de lo que sería el modelo definitivo. Aunque todavía no existe confirmación oficial de que el registro corresponda exactamente a la versión de producción del Boulder, las similitudes con el prototipo son bastante claras y apuntan a que la marca no piensa suavizar demasiado su propuesta original.
Un Hyundai preparado para salir del asfalto
Según la imagen filtrada, el diseño del Hyundai Boulder mantiene el lenguaje de diseño “Art of Steel” que la marca ha utilizado en sus modelos más recientes, pero llevado a un terreno más extremo. El SUV apuesta por una imagen cuadrada, funcional y enfocada en el trabajo fuera del asfalto. Los pasos de rueda son rectos y marcados, mientras que los laterales presentan superficies verticales. Además, lleva enormes neumáticos y su parte trasera es completamente vertical.
Si bien el registro de patente no muestra rastros del interior del vehículo, todo apunta a que Hyundai mantendrá buena parte de la filosofía presentada en el concept car, con lo cual podría ofrecer configuraciones de cinco o siete puestos con una distribución enfocada en la practicidad y la resistencia. Al mismo tiempo ofrecería un alto componente tecnológico con el sistema “Pleos Connect” de la marca, el cual integra actualizaciones OTA y asistentes de IA.
Aún más interesante que lo anterior, será su mecánica. El Boulder podría incorporar un sistema de propulsión híbrido que combinaría un motor de gasolina turboalimentado de 2.5 litros con asistencia eléctrica y una potencia cercana a los 330 caballos. También se habla de una variante híbrida enchufable que podría alcanzar unos 400 hp, mientras que en determinados mercados podría equiparse con una motorización tradicional basada en un motor turbodiésel de 2.2 litros de 207 hp.
Dentro de su equipamiento para responder a caminos y condiciones exigentes, se espera que incluya tracción en las cuatro ruedas, bloqueo de diferencial delantero y trasero y reductora; así como una suspensión delantera independiente combinada con un eje trasero rígido y función de giro sobre el eje para facilitar maniobras en espacios reducidos.
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Jessica Paola Vera García. Render: Carscoops.
