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Honda City se actualizará pronto y fue posible ver su diseño en una filtración

Honda City 2024 filtración

Mientras que en Sudamérica lleva poco más de dos años en el mercado, en Asia la gama de Honda City ya tendrá un ‘facelift’.

Salieron a la luz unas imágenes filtradas en India, dejando en evidencia la actualización 2024 que pronto recibirá la gama de Honda City. Estos cambios tardarán en llegar a nuestra región, pero aún así es un claro referente de cómo se verá en su evolución.

El compacto que se vende en formato sedán y hatchback avanza en su séptima generación, y para el ‘facelift’ programado, presentará algunos cambios en su frente y una revisión tecnológica a bordo. También se esperan novedades en el apartado mecánico.

En Sudamérica, el modelo actual debuto en 2021 primero en Brasil, y a Colombia llegó en abril del año pasado, importando desde el país vecino. Equipado con un motor 1.5 de 122 hp, en la versión tope sedán su precio llega a los $110 millones de pesos*.

Honda City 2024 filtración

Honda City 2024 filtración

Así será la nueva cara del Honda City

Entrando en detalles de las fotografías filtradas del próximo Honda City 2024 (en Asia), vemos que la parrilla del radiador tendrá más espacio y tendrá un nuevo entramado de panel de abeja, la franja cromada sobre la misma, que actualmente es protagonista, será más delgada.

Los faros principales actualizarán su firma lumínica, mientras que la distribución del parachoques cambiará con nuevas piezas de plástico negro que encierran las luces exploradoras y conectan con la entrada de aire central. En su parte trasera, el conjunto de luces se ve más cuadrado.

A bordo, las diferencias parecen menos notables. Panel frontal y elementos como volante, pantalla central multimedia y botones, lucen el mismo diseño. Una de las diferencias que salta a la vista. es un aplique en textura, que se dispone de manera horizontal.

Honda City 2024 filtración

Cambios bajo el capó

Por lo menos en los mercados asiáticos, el City actualizado eliminará el motor diésel para dar prioridad a la electrificación. Aún así el motor a gasolina 1.5 litros será la unidad principal, con 122 hp y conectado a una caja automática de seis velocidades o una automática CVT.

En lo que respecta al sistema de propulsión híbrido, estará disponible en más de una variante (como antes). Basado en el mismo motor 1.5, este tren motriz entrega 126 hp de potencia, con una transmisión e-CVT y motor eléctrico incluidos.

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Jessica Paola Vera García.

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Jessica Paola Vera García
Comunicadora social