El CEO de Ford, Jim Farley, anticipó que la marca tendrá un vehículo EV accesible para competir con los Tesla Model 3 y Y.
En medio de un mercado que aún define su ritmo de adopción, Ford parece decidida a no quedarse a atrás. Para Jim Farley, su CEO, la transición hacia la movilidad eléctrica apenas comienza. «Estamos en la tercera entrada de un partido de nueve», afirmó el ejecutivo, dejando claro que la automotriz estadounidense tiene margen para desplegar su estrategia EV.
Al mismo tiempo, mientras Ford reafirma su compromiso con la electrificación, también ha ajustado su portafolio reduciendo algunos programas eléctricos y reforzando su apuesta por los sistemas híbridos. Una jugada que, aunque compartida por otros fabricantes, en Ford adquiere un enfoque particular hacia la diversificación total en tecnologías de propulsión.
El plan es ambicioso. Farley asegura que prácticamente toda la gama de la marca contará con versiones híbridas, y a su vez, se desarrollarán vehículos eléctricos de autonomía extendida pensados para tareas exigentes como el remolque, además de modelos 100% eléctricos diseñados para competir en segmentos clave.
Un rival directo para Tesla
El anuncio más relevante gira en torno a un nuevo vehículo eléctrico asequible, concebido específicamente para enfrentar a los modelos más populares de Tesla. Aunque Ford ya comercializa el Mustang Mach-E, su desempeño frente a los Model 3 y Y ha dejado espacios para la mejora, especialmente en autonomía, eficiencia de carga y rendimiento general.
Con este nuevo proyecto, la marca de óvalo azul busca cerrar esa brecha. Siendo así, la intención no es solo igualar la propuesta de valor de Tesla, sino superarla en aspectos decisivos para el consumidor promedio, como el precio de entrada y la versatilidad.
Este futuro modelo se sustentará en la nueva arquitectura de Ford denominada «Plataforma Universal», dedicada específicamente a vehículos eléctricos con la promesa de flexibilidad total y capacidad de adaptarse a múltiples configuraciones de carrocería. El primer vehículo en estrenar esta plataforma sería una pick-up eléctrica mediana prevista para 2027.
Si los planes se cumplen, el nuevo eléctrico accesible de la marca podría debutar a finales de ese mismo año o a principios de 2028, en un momento clave para la industria, donde el precio y la eficiencia serán factores determinantes para masificar la adopción de la electrificación completa. En ese escenario, Ford quiere apostar todo lo que tiene para destacar en el mercado.
LEA TAMBIÉN: Kia Seltos 2027: el nuevo modelo ya llegó a América y así se venderá en Estados Unidos
Jessica Paola Vera García. Fuente: Carscoops.
