¿Qué pasaría con las altas cifras que prometen los vehículos eléctricos si no se ponen a prueban?, y una de la forma de medir a los autos en la nueva era es en términos de eficiencia eléctrica. El Ford Mustang Mach-E acaba de romper récord Guinness. 

El crossover eléctrico de la marca del óvalo, Ford Mustang Mach-E fue puesto a prueba para medir su eficiencia eléctrica, completando en los mejores términos un recorrido de 1.350 kilómetros, y gracias al desempeñó de su sistema de propulsión ‘cero emisiones’, logró batir un nuevo récord Guinness mundial. 

La locación donde se realizó dicho acontecimiento fue el nórdico y lejano país europeo de Escocia. Allí el crossover eléctrico realizó un trayecto entre los pequeños poblados de John o ‘Groats y Land’s End, pilotado por un equipo de expertos y conductores habituales de este tipo de exigentes pruebas. 

Los resultados que finalmente lo hicieron acreedor de un récord, tuvieron que ver con el impresionante promedio de 10.5 kilómetros por kilovario-hora en el viaje mencionado anteriormente, que básicamente es la longitud completa de Gran Bretaña, cumplido por la ruta más larga existente.  

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Salto al Guinness

Dentro de los detalles de la bitácora de viaje, se informó que el Ford Mustang Mach-E emprendió la prueba el pasado 3 de julio y tardo 27 horas en llegar a su destino final. El equipo a cargo, condujo a una velocidad regular de unos 49 km/h y durante el trayecto solo se detuvieron a cargar dos veces el vehículo. 

El ejemplar contaba con una recarga inicial completa y las que realizó mientras se desplazada del punto A al punto B, solo duraron 45 minutos cada una. Sorprendiendo, pues anteriormente el Mach-E no había alcanzado el rango de autonomía anunciado durante pruebas de la EPA. 

Respecto a este gran logro, representantes de Ford se manifestaron afirmando que este récord sirve para demostrar que los autos eléctricos sirvan para más que viajes urbanos y son altamente capaces. «El Ford Mustang Mach-E se convierte en un auto de uso diario con patrones de viaje impredecibles«, se añadió. 

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El SUV ‘cero emisiones’ del óvalo ofrece en su versión tope de gama un sistema de propulsión compuesto por un motor eléctrico de hasta 465 hp de potencia y 830 Nm de torque y tracción total, y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos. El rango de autonomía aquí propuesto, es de 500 kms. 

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Jessica Paola Vera García. 

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