sábado, marzo 28, 2020
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El Peugeot e-208 PSE será el ‘hot hatch’ que reemplace al GTi, y llegará en 2021

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El Peugeot e-208 ampliará su gama con una versión deportiva PSE que llegará oficialmente al mercado en 2021. Por ahora solo se conocen los bocetos del prototipo que probablemente se presentará en el Salón del Automóvil de París este año. 

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Se revela el Peugeot e-208 PSE, una versión deportiva del modelo eléctrico de segunda generación del conocido compacto francés “208”, que desde el año pasado se estrenó en la movilidad ‘cero emisiones’  y ahora da un paso más con este nuevo diseño EV. 

El modelo adoptará las siglas PSE, que corresponden a la reciente división deportiva de la marca francesa denominada Peugeot Sport Engineered, reemplazando a la habitual referencia GTi. Esta nueva línea equipará a los vehículos con propulsión, además de combustión, ahora híbrida y 100% eléctrica.

El diseño final del prototipo del deportivo e-208 que llegará a la producción, se planea dar a conocer en octubre, durante el desarrollo del Salón de París. Mientras eso ocurre, Peugeot compartió un a imagen de adelanto y anunció que aumentará su eficiencia frente a la variante actual 208 GTi. 

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Características

En cuanto a su imagen, el exterior del Peugeot e-208 PSE muestra los mismos rasgos distintivos de su modelo original, que resaltan el diseño de su parrilla y parachoques. El juego de luces frontal de franjas verticales se conserva y en general las líneas tienen fluidez a lo largo de la carrocería. 

Más importante aún es lo que se encontrará bajo el capó. Albergando un sistema de propulsión completamente eléctrico, ganará potencia y eficiencia frente a la versión deportiva GTi del 208 y el modelo EV base. Se hable sobre una potencia máxima de 204 caballos y 260 Nm de torque

La aceleración de la nueva variación deportiva, podrá acelerar de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos, mejorando el rendimiento en comparación con los 8,1 que se toma en el modelo original. Datos sobre la capacidad de su batería no se revelaron, pero se cree tomará como base los 50 kWh ya conocidos en el e-208.  

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Otro dato para tener en cuenta, es la plataforma e-CMP, sobre la cual se construirá el futuro e-208 PSE, y que hace parte de todos los modelos eléctricos del PSA Group que pertenecen al segmento B, como en este caso. Es en 2021 cuando se verá llegar al nuevo modelo deportivo eléctrico. 

Lea también: Foto espía-El Peugeot e-208 eléctrico ya realiza pruebas de ruta en América Latina. 


Jessica Paola Vera García. 

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Jessica Paola Vera García
Comunicadora social