Si bien la firma británica JLR tiene grandes planes de electrificación, un Land Rover Defender EV no es la prioridad.
Recientes declaraciones de JLR a través de su CEO, Lennard Hoornik, confirman que el Land Rover Defender sí será eléctrico, pero en un mediano o largo plazo. Los planes de electrificación de la firma británica no lo ponen como una prioridad. En es sentido, las posibilidades que tiene el SUV todoterreno de volverse EV, todavía parecen lejanas.
La actual generación de Defender se vende desde 2019 y se extenderá, por lo menos, hasta el final de la década. Será entonces, para su nuevo ciclo comercial, después de 2030, que la marca piense en electrificar completamente a su leyenda viviente. Aunque otro modelo de su línea, el Range Rover, ya se encuenta en proceso de transición energética.
Hay un modelo definido de Ranger Rover eléctrico e incluso, ya se están realizando pruebas que midan las capacidades EV del vehículo en condiciones exigentes. Esto es, quizás, el aspecto más importante por evaluar, pues JLR no quiere perder el prestigio off-road de sus vehículos y mucho menos, sacrificarlo a costa de adaptarse a las tendencias.
El Land Rover Defender eléctrico tendrá que esperar
No lanzar un Land Rover Defender eléctrico pronto tiene varios argumentos para su fabricante. Primero, adaptar la plataforma actual del vehículo resulta en un trabajo exigente y a la vez costoso, que no se justifica ejecutar. Incorporar el paquete de baterías en la estructura vigente es el principal obstáculo, sumado a las afectaciones en el rendimiento que esto podría ocasionar.
Hoornik, afirmó que la gama de motores vigentes de Defender funcionan bien. Hay un opciones diésel y gasolina, sin quedarse atrás en la transición eléctrica, al ofrecer un potente tren motriz híbrido enchufable con un motor eléctrico incluido. La potencia en este caso puede superar los 400 caballos y recorre 43 km en ‘cero emisiones’. Para el CEO, es suficiente por ahora.
Sin embargo, la matriz JLR está pensando en el futuro y se mantiene firme en sus ambiciosos planes de electrificación, los cuales prometen que todas las submarcas, contando a Range Rover, Discovery, Jaguar y Defender, tendrán modelos 100% eléctricos. Por lo tanto, es de esperar que el SUV todoterreno EV exista en algún momento de la historia.
Lo que no es está claro aún es si, el eventual Land Rover Defender eléctrico llegue una como variante que se suma a la gama, o se tratará de un modelo que reemplace y por tanto, elimine, los motores a combustión. Por otro lado, la competencia ya se está preparando para ese futuro electrificado. Un ejemplo es el Mercedes Clase G580 EQ, hoy no hablaremos de los chinos.
Jessica Paola Vera García.