El nuevo crossover bajo costo de Citroën, ahora bajo el amparo de Stellantis, luego de presentarse en India llegará a América Latina en la segunda mitad de 2021. El propio conglomerado automotriz lo confirmó en comunicado oficial.
Ya veniamos siguiéndole la pista al nuevo modelo del Citroën C3 dirigido a mercados emergentes, que en el mercado indio se conocerá con el apellido «Sporty», pero que uno no sabemos si aplicará a América Latina, cuando llegue en el segundo semestre de este año a Brasil.
La sucursal en Brasil de la marca francesa, informó que este nuevo modelo de SUV crossoverizado arribará a nuestra región en contados meses y se fabricará en el centro de produccción de Porto Real, que ya completa 20 años de funcionamiento .
Este modelo crossover de bajo costo, no será el único de esta nueva línea que prepara Citroën para los mercados emergentes. El nuevo C3 representará en el segmento de los SUV más pequeños, y vendrá más adelante un modelo sedán y nuevo Aircross.
Datos clave
Sobre el contexto relacionado al próximo C3, Stellantis manifestó que la implementación de la plataforma CMP, que llevará el nuevo modelo, en su planta de Brasil significará un importante avance en términos de producción, ya que esta es una estructura flexible que se puede adaptar a vehículos del segmento B y C.
Y es que la producción de modelos low-cost se visualizada en un próspero futuro con el proyecto que Citroën internamente llamó como Smart Car Project. Todo apuntaría además a que, Peugeot también ofrezca productos sobre la base CMP en mercados emergentes, incluso vehículos electrificados.
El próximo C3 (Sporty) será uno de los primero de esta línea y se caracterizará por una carrocería de tamaño pequeño pero líneas voluminosas y robustas. Contará con molduras en plástico negro en los bordes de la carrocería y se espera tome algunos rasgos del C5 Aircross en su frente.
Para la versión producida en Brasil, se sabe que se equipará con un motor a gasolina 1.6 litros con potencia de 115 caballos, 151 Nm de torque, y se conectará a una caja manual de cinco velocidades. En India se habla de un motor a gasolina Turbo 1.0 litro o uno 1.2 Turbo.
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Jessica Paola Vera García. Fotos: Autos Segredos
