Una filtración habría revelado los nuevos planes de Chevrolet para el Corvette, incluyendo un nuevo V8 que llegaría en 2027.
Chevrolet estaría trabajando en innovaciones importantes para su superdeportivo Corvette. Según informes que circulan en internet, basados en filtraciones del propio catálogo de partes de General Motors, la marca del corbatín estaría preparando un motor V8 completamente nuevo de 6.7 litros para el Corvette 2027 como una evolución en el motor delantero central.
Siguiendo con la información filtrada del «GM Parts Book», dicho motor se identifica con el código interno «LS6» y se describe como un motor de ocho cilindros, 6.7 litros, inyección directa y por puerto, y construcción de aluminio perteneciente a la nueva generación de motores «Small Block» de GM. En el caso de la línea V8, correspondería a un propulsor de sexta generación.
Hasta ahora la marca no se ha pronunciado oficialmente y es que, si los informantes no hubieran hecho de las suyas, las noticias del nuevo bloque solo se conocerían hasta la presentación de una nueva versión del Chevrolet Corvette prevista para el modelo/año 2027. Es muy probable que se trate del Corvette Grand Sport, que llegará para ubicarse por encima del Stingray.
La importancia del nuevo V8 para el Corvette
Como parte de la sexta generación de motores, este nuevo V8 de 6.7 litros se integra a una familia totalmente rediseñada de propulsores al interior de General Motors, que también debutaría en otros vehículos de segmentos como pick-ups y SUVs grandes. Siendo así, este desarrollo gana especial relevancia para el Corvette como para todo el grupo automotriz.
General Motors pretende revitalizar su histórico motor V8 con mejoras en eficiencia y rendimiento, actualizando ‘viejas’ tecnologías con soluciones modernas de combustión. Para el Chevrolet Corvette significa una mayor expansión de su gama, la cual actualmente incluye diferentes tipos de sistema de propulsión, incluyendo fórmulas híbridas.
Entre la lista de opciones de motores V8 está el Stingray con uno de 6,2 litros y 502 caballos de potencia, el Z06 equipado con un motor de 5.5 litros de aspiración natural y 679 hp, y las variantes de alto rendimiento como el ZR1 y ZR1X (híbrido) con motores V8 biturbo más avanzados que pueden superar hasta los 1.200 caballos de potencia.
Estando así las cosas, la llegada de este V8 apunta a ofrecer una opción intermedia de alto desempeño. Un bloque que podría combinar altas capacidades torque y la siempre confiable respuesta de este tipo de motor, al mismo tiempo que la marca conserva la tradición de Corvette y responde a las necesidades de los clientes que aún no abandonan los motores de combustión.
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Jessica Paola Vera García.
