Aunque el estreno de la Ford Puma está aún más reciente, ya se especula con el aspecto final que tendrá su versión de alto desempeño, la Ford Puma ST. Actualmente, esta mini SUV deportiva está en etapa de desarrollo.

Uno de los modelos de mayor relevancia para Ford en el continente europeo, de cara a la próxima década, será la Ford Puma. Presentada hace algunos días a la prensa internacional, se posicionará en el competido segmento de las mini SUV, por encima de la actual EcoSport y utilizando la base del Fiesta europeo.

Gracias a este nuevo modelo, la marca del óvalo azul fortalecerá su oferta SUV en el viejo continente y por eso, llegará ‘con toda’. Eso implica que, además de sus versiones convencionales, habrá una variante de alto desempeño desarrollada por Ford Performance: ni más ni menos, la Ford Puma ST.

Este vehículo, seguirá la misma filosofía de todos los demás modelos «ST» con un enfoque en deportividad, dinamismo y practicidad para el día a día. Pero, ¿cómo será?

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Primeros datos

A la par con diversas recreaciones digitales y fotos espía divulgadas por medios internacionales, se ha conocido que la Ford Puma ST montará un motor Turbo EcoBoost de 1.5 litros y tres cilindros, con 200 caballos de potencia y 290 Nm de torque. El mismo que mueve al Ford Fiesta ST de actual generación en Europa.

Dicho propulsor irá asociado a una caja manual o automática, con una aceleración promedio de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos. Esto, aunado a un reducido consumo de combustible y un centro de gravedad más bajo.

Otros detalles relevantes están en un juego de suspensiones rebajadas, configuradas para uso deportivo; así como llantas de perfil más bajo, doble salida de escape, rines de aleación en color gris oscuro y decoraciones en negro brillante.

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Una corta espera

Todo indica que el estreno de la Ford Puma ST podría darse hacia finales de este mismo año, para llegar a los concesionarios del viejo continente en el transcurso de 2020.

Así como en el modelo convencional, la producción se realizará en Rumanía, en la misma planta donde actualmente la firma norteamericana produce la Ford EcoSport, modelo que se vende con éxito en América Latina pero que, al parecer, no fue del gusto de los europeos.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla.