El ajuste por el Índice de Precios al Consumidor vuelve a ubicar a Colombia entre los países con los peajes más costosos de la región.
Desde este viernes 16 de enero, la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, oficializó las nuevas tarifas de los peajes en Colombia para 2026, una medida que volvió a encender el debate por los altos costos de movilidad en carretera y que mantiene al país entre los que más peajes tiene y con tarifas más elevadas en América Latina.
El ajuste aplica para la categoría I, que incluye automóviles, camperos, camionetas y microbuses con ejes de llanta sencilla, y ya empezó a sentirse en los corredores viales más transitados. Por ejemplo, el peaje Cisneros, ubicado sobre la vía del Nus en el departamento de Antioquia, se convirtió oficialmente en el más costoso del país, con una tarifa de $29.400 para estos vehículos.
Este corredor es clave, ya que conecta el Valle de Aburrá y facilita la salida de Medellín hacia el nordeste antioqueño, permitiendo el acceso a municipios como Cisneros, San José del Nus y Puerto Triunfo. Para poner en contexto, un conductor que viaje en carro particular desde Medellín hasta San José del Nus, ida y regreso, tiene que pasar, sí o sí por este peaje, lo que le representa $58.800 únicamente en peajes, sin incluir otros costos por trayecto.
Subida de peajes
Según explicó la ANI, el incremento de los peajes responde directamente a la actualización por el Índice de Precios al Consumidor, IPC, que cerró 2025 en 5,10%, de acuerdo con cifras oficiales del Departamento Administrativo Nacional de Estadística, DANE.
Además, las tarifas no son uniformes en todo el país, ya que dependen de las condiciones técnicas, geográficas y operativas de cada corredor vial. No cuesta lo mismo administrar una vía en terreno plano que hacerlo en zonas montañosas con derrumbes frecuentes, inestabilidad del suelo y riesgos geológicos permanentes.
En estos tramos, las concesionarias deben invertir más recursos en obras de contención, monitoreo constante y mantenimiento especializado, lo que eleva los costos operativos y termina reflejándose en el valor que paga el usuario cuando utiliza estas vías.
Los más caros de Colombia
Hay que decir que el departamento de Antioquia concentra la mayoría de los peajes con tarifas más elevadas del país. Así quedó el ranking para vehículos de categoría I:
- Cisneros (Antioquia): $29.400
- Aburrá (Antioquia): $27.300
- Túnel de Oriente (Antioquia): $26.275
- Fuemia (Antioquia): $25.300
- Guaico (Eje Cafetero): $24.772
- La Pintada (Antioquia): $23.900
- Circasia (Quindío): $21.200
- Amagá (Antioquia): $20.600
Es bueno resaltar que con el nuevo ajuste se vuelve a poner sobre la mesa una discusión recurrente: Colombia no solo tiene peajes costosos, sino también una alta densidad de cobros por kilómetro recorrido, una situación que afecta especialmente a transportadores, trabajadores de carretera y viajeros frecuentes.
El impacto es mayor en regiones donde no existen rutas alternas, lo que obliga a los conductores a asumir estos costos sin margen de elección. Por lo anterior, el aumento de los peajes en 2026 evidencia una realidad incómoda: mientras la infraestructura avanza, el costo de moverse por carretera sigue recayendo de forma desproporcionada sobre el usuario.
Paola Reyes Bohórquez.
