Suben peajes en Colombia para 2024: confirmado de cuánto y cuándo será el alza

El Ministro de Transporte confirmó que los peajes en Colombia experimentarán alzas. La primera será del 13% en enero.

El ministro de Transporte de Colombia, William Camargo, ha confirmado que los peajes en el país experimentarán un aumento del 13% en enero. Además, habrá otro ajuste en julio, vinculado al Índice de Precios al Consumidor (IPC) de 2023.
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Estos incrementos, destinados a cubrir un déficit de $850.000 millones, representarán un doble golpe al bolsillo de los conductores, con alzas combinadas de hasta un 23%.
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“En enero se subirá un 13 %, 12 % (inflación del 2022)… a mediados del primer semestre o quizás en el tercer trimestre, el alza será el valor del Índice de Precios del Consumidor (IPC) de este año”, explicó el ministro.

La fecha de inicio

Es de resaltar que, este ajuste afectará a los conductores desde el 1 de enero de 2024. Igualmente, esto marcará el comienzo del año y una estrategia gubernamental para abordar desafíos económicos y fortalecer la infraestructura vial.
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Adicionalmente, el aumento del 13,12% en enero reflejará la inflación del año 2022.Entre tanto, la segunda alza del 1 de julio estará vinculada al IPC del año 2023.
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La decisión busca adaptar las tarifas a las variaciones en los precios de bienes y servicios, ofreciendo un enfoque dinámico para ajustarlas a la economía actual.
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“Hasta la fecha, hemos estimado alrededor de $800.000 millones [de hueco], de los cuales el Ministerio de Hacienda ya nos habilitó $500.000 millones “, destacó el ministro. Esto referente a la necesidad de cubrir el déficit a través de iniciativas privadas y otros mecanismos de financiación.

La inflación

Y es que, con el descenso de la inflación en octubre al 10,48%, y proyecciones de descenso para noviembre y diciembre. El ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, estima un cierre del año en un 9,73%.
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Este descenso influirá en las proyecciones para la segunda alza de tarifas programada para julio del próximo año. Así se ofrecerá una perspectiva más clara de las condiciones económicas y la capacidad del Gobierno para sostener la inversión en infraestructura vial.

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Paola Reyes Bohórquez. Fuente: Medios Nacionales.