A usted le interesa

Se vendría reforma en el SOAT: ¿Qué cambios tendría? Aquí le contamos

Fasecolda ha revelado avances significativos en la iniciativa para reformar el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, SOAT, en Colombia.

De acuerdo con Gustavo Morales, presidente de Fasecolda, se están realizando ajustes importantes en el sistema del SOAT para combatir el fraude y mejorar la eficiencia en la atención de accidentes viales.
.
Es de destacar que, uno de los principales cambios será el intercambio de información entre la industria aseguradora y la Administradora de los Recursos del Sistema General de Seguridad Social en Salud (Adres) para combatir el fraude en el seguro.
.
Hay que decir que, el año pasado, se detectaron intentos de fraude por valor de $74.000 millones. Lo anterior indica la necesidad urgente de medidas para reducir esta práctica. Morales también destacó que se están proponiendo cambios legislativos. Estos serán presentados al Congreso, así como campañas agresivas contra la accidentalidad vial.

La reforma para el SOAT

Además, la Adres ha comenzado un plan para recobrar los costos de servicios de salud a personas que no tenían SOAT. Hasta el momento, se han enviado aproximadamente 21.000 resoluciones de cobro a individuos que recibieron atención médica, pero no contaban con el seguro obligatorio.
.
En caso de no cumplir con los pagos establecidos, los ciudadanos podrían enfrentar embargos de sus bienes y cuentas. Esta medida ha sido bien recibida por Fasecolda, ya que busca garantizar que aquellos que utilizan los servicios de salud sin tener el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito asuman la responsabilidad financiera correspondiente.
.
La reforma al SOAT es un proceso integral que involucra la colaboración de diversos actores del gobierno y del sector privado. Se espera que estas medidas contribuyan a mejorar la eficiencia del seguro y a reducir los costos asociados a la atención de accidentes de tránsito en el país.

LE PUEDE INTERESAR: Esto cuesta el SOAT y técnico-mecánica en 2024: no salga en Semana Santa sin ellos.


Paola Reyes Bohórquez.

PUBLICIDAD

PUBLICIDAD