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Proyecto de ley “inmovilizaría” negocio de patios y grúas en Colombia: aprobado en tercer debate

Proyecto de Ley grúas y patios para motos

En tercer debate fue aprobado el Proyecto de ley que busca frenar el negocio de los patios y grúas en Colombia. La iniciativa propone eliminar medidas de inmovilización exclusivas para motos.

En la lucha contra el negocio de los patios y grúas en Colombia, avanza un Proyecto de ley que propone eliminar medidas de inmovilización exclusivas para motocicletas. La iniciativa ha sido aprobada por unanimidad en la Comisión Sexta del Senado de la República.
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El proyecto, impulsado por el senador Alejandro Vega, busca suprimir la medida de inmovilización para motocicletas infractoras, que actualmente constituye una doble sanción junto con la multa pecuniaria. Según el senador Vega, esta medida no solo genera desigualdad, sino que también puede convertirse en una “trampa de pobreza” para los motociclistas irresponsables.
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“Esto no es un mensaje de impunidad, es un mensaje de equidad”, enfatizó el congresista. Con esta propuesta, las sanciones seguirían siendo aplicables según el Código Nacional de Tránsito. Sin embargo, se eliminaría la inmovilización exclusiva para motocicletas.

Proyecto de ley aprobado en tercer debate

Por su parte, el senador Gustavo Moreno, coordinador ponente de la iniciativa, destacó que esta propuesta también busca acabar con un lucrativo negocio en el que “unos operadores buscan cualquier excusa para inmovilizar las motocicletas”. De acuerdo con Moreno, el negocio está en la inmovilización, la grúa y los patios, y es necesario ponerle fin.
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Si el proyecto es aprobado en su cuarto y último debate
en la plenaria del Senado, se eliminarían varias causales de inmovilización para motocicletas. Entre estas se encuentran transitar en sentido contrario, no detenerse ante una luz roja o amarilla del semáforo, conducir sobre aceras o realizar maniobras peligrosas e irresponsables.
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Con esta iniciativa, se espera avanzar hacia una mayor equidad en las sanciones de tránsito y frenar el negocio de los patios y grúas. Así mismo, el objetivo es promover una movilidad más segura en el país.

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Paola Reyes Bohórquez.

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