Malas noticias para dueños de carros híbridos en Colombia: Se vendrían Pico y Placa y más

El Gobierno planea aplicar nuevas medidas que afectarán directamente a propietarios de carros híbridos. Entre estas eliminación de exención del Pico y Placa e incremento en impuestos.

La Asociación Gremial de Concesionarios de Automotores (Aconauto) ha expresado su preocupación frente a las posibles reformas del Gobierno que podrían eliminar beneficios clave para los vehículos híbridos en Colombia.

Según Pedro Nel Quijano, presidente de Aconauto, si se aprueba la ley de financiamiento (reforma tributaria) en discusión, los carros híbridos no solo perderían la exención de Pico y Placa, sino que también verían un aumento considerable en sus impuestos.

«No sabemos exactamente qué va a pasar con respecto a la reglamentación de Pico y Placa, como tampoco con la reforma tributaria que está en proceso», afirmó Quijano. Esta medida iría en contravía de la transición energética promovida por el Gobierno, pues desincentivaría la compra de vehículos que ayudan a reducir las emisiones contaminantes.

Más afectaciones para la industria automotriz

Según el líder gremial, aplicar estas normativas afectaría seriamente a la industria automotriz, que ya ha sido golpeada por varias crisis recientes. Uno de los puntos más críticos de la reforma es el aumento del IVA para los automotores híbridos, que pasaría del 5% al 19%.

Lo anterior supondría un incremento del 14% en el precio final, lo que, de acuerdo con Quijano, sería devastador para las ventas de estos vehículos: «Eso es una barbaridad… entonces, ¿qué va a pasar? Que se van a vender menos carros híbridos», advirtió.

Por su parte, el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, señaló que muchos vehículos híbridos en el mercado colombiano no están contribuyendo significativamente a la transición energética, pues consumen más gasolina que electricidad. «Buena parte de esos híbridos son más consumidores de gasolina que generadores de energía eléctrica», comentó el ministro.

La cartera de Transporte tiene hasta diciembre para emitir la reglamentación definitiva sobre el Pico y Placa para estos vehículos. Mientras tanto, el sector automotor espera con incertidumbre los cambios que se avecinan.

Debemos decir que eliminar los beneficios para los carros híbridos parece un retroceso en la lucha contra la contaminación y el impulso hacia energías limpias. Si bien es cierto que no todos los híbridos cumplen con los estándares deseados, la industria y el Gobierno deberían buscar soluciones que incentiven la tecnología y no frenen su adopción en un país que necesita avanzar en movilidad sostenible.

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Paola Reyes Bohórquez.