Aunque busca mejorar la seguridad vial, el proyecto propone prisión para conductores que excedan límites de velocidad. Así como para quienes conduzcan bajo el efecto del alcohol o sin licencia.
En el Congreso de la República se está analizando un proyecto de ley en la plenaria del Senado para actualizar el Código Nacional de Tránsito. Este busca mejorar la seguridad vial en el país.
La iniciativa, presentada por el exsenador Roy Barreras y respaldada por varios congresistas, busca garantizar que la movilidad no afecte los derechos a la vida de los ciudadanos.
El proyecto de ley ha generado controversia, debido a su propuesta de establecer penas de prisión para ciertas infracciones de tránsito. Entre las medidas más discutidas se encuentran aquellas que impondrían prisión para conductores que excedan los límites de velocidad, conduzcan bajo el efecto del alcohol o sin la licencia de conducción adecuada.
Las propuestas del proyecto
Una de las propuestas que ha causado mayor debate es la imposición de penas de prisión para conductores que manejen bajo el efecto de alcohol o sustancias psicotrópicas.
Actualmente, el Código de Tránsito establece sanciones administrativas y la inmovilización del vehículo en estos casos. Sin embargo, la nueva iniciativa plantea penas privativas de libertad de tres a seis meses.
Otra disposición contempla sanciones penales para conductores que sean sorprendidos manejando sin la licencia de conducción correspondiente. Aunque, actualmente, esta infracción conlleva multas, la iniciativa propone penas de prisión de tres a seis meses. Además, de multas económicas.
El Congreso está dividido en cuanto a la viabilidad y pertinencia de estas medidas penales en un proyecto de ley sobre movilidad. Mientras algunos consideran que estas podrían disuadir conductas peligrosas en las vías, otros argumentan que no tienen un enfoque coherente con el propósito de descongestionar las cárceles y humanizar la política carcelaria.
La seguridad vial
A pesar de la controversia en torno a las sanciones penales, el proyecto de ley también aborda otros aspectos importantes de la seguridad vial, como el uso del cinturón de seguridad, el transporte de menores en vehículos, regulaciones para la obtención de la licencia de conducción y límites de velocidad para vehículos como patinetas o bicicletas eléctricas.
Es de anotar que, la iniciativa está en su segundo debate en la plenaria del Senado, programado para este martes 15 de agosto. A medida que se continúa el análisis, el Congreso deberá tomar decisiones cruciales sobre las propuestas de sanciones penales y cómo equilibrar la seguridad vial con otras consideraciones legales y sociales.
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Paola Reyes Bohórquez. Fuente: Semana.
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