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El alcalde electo, Carlos Fernando Galán, plantea cambios en el Pico y Placa en Bogotá como solución a los problemas de movilidad. El enfoque estaría en la hora valle.
El Pico y Placa en Bogotá, una medida que ha sido un desafío constante para los conductores, podría experimentar cambios significativos bajo la administración del alcalde electo, Carlos Fernando Galán.
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Con múltiples ajustes a lo largo de los años. Los ciudadanos han expresado sus preocupaciones sobre la efectividad de la medida implementada en 1998.
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José Clopatofsky, reconocido periodista especializado en temas automotores, compartió su perspectiva sobre la actual situación del Pico y Placa en Bogotá. Se refiere a la medida como “odiosa” y destaca los experimentos de administraciones anteriores, señalando que el modelo actual, bajo la alcaldía de Claudia López, ha sido objeto de críticas.
Volver al Pico y Placa anterior
Clopatofsky resalta que el modelo anterior, que permitía el Pico y Placa en horas valle y fue eliminado por la administración López, ofrecía un respiro a la ciudadanía. En su opinión, un enfoque que restrinja la medida solo a las horas pico podría ser más efectivo.
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Afirma que el actual sistema ha sido sometido a diversos laboratorios sin éxito. En cuanto al Pico y Placa Solidario, que implica el pago por transitar en la ciudad, expresa que esto no resuelve los problemas de movilidad. Además, sugiere que la nueva administración podría replantear esta medida.
En referencia al modelo propuesto por Carlos Fernando Galán, este busca retornar al Pico y Placa anterior. En este, los vehículos podían transitar en hora valle.
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La decisión final se basará en estudios de movilidad, y se espera que esta iniciativa alivie la congestión vehicular. Galán ha indicado que tomará una decisión definitiva en los primeros tres meses del 2024, generando expectativas en la ciudadanía.
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Paola Reyes Bohórquez. Fuente: Motor.
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