El nuevo puente de la Avenida 68 con Primera de Mayo permitirá mejorar la movilidad. Se integrará con TransMilenio y la Línea 1 del Metro. Ya se dio apertura a la obra.
La movilidad en el suroccidente de Bogotá da un paso adelante con la puesta en funcionamiento del nuevo puente sur de la avenida 68 con Primero de Mayo. Esta obra estratégica se integra al desarrollo de la Línea 1 del Metro y al sistema de transporte masivo de la ciudad.
El proyecto lo inauguró el alcalde Carlos Fernando Galán, quien destacó que esta infraestructura va más allá del viaducto del Metro y hace parte de un conjunto de intervenciones que transformarán la movilidad urbana. “El Metro no es solo el viaducto, es todo lo que empieza a pasar alrededor”, afirmó el mandatario.
La estructura cuenta con una longitud total de 446 metros, cuatro apoyos y un tramo central de 125 metros. Su construcción tomó cerca de 20 meses y se ejecutó en uno de los puntos más transitados de la ciudad, sin necesidad de cierres totales que afectaran la circulación vehicular.
Mayor conexión
Este nuevo puente conecta las localidades de Kennedy y Puente Aranda, y permitirá una movilidad más fluida en sentido occidente-oriente. Además, se articula con la futura troncal de TransMilenio de la carrera 68, consolidando un nodo clave de transporte que también beneficiará a buses zonales, ciclistas y peatones.
La obra complementa el puente del costado norte, que entró en operación en junio de 2024. Así, forma parte del sistema que permitirá la convivencia del tráfico mixto con la infraestructura del Metro. Según la Alcaldía Mayor de Bogotá, más de 300 trabajadores participaron en su construcción, alcanzando una altura máxima de 9,85 metros.
Uno de los aspectos técnicos destacados es el uso del método de voladizos sucesivos. Este, facilitó el avance de la obra sin interrumpir el flujo vehicular en la zona. Así mismo, el proyecto implicó la demolición de un puente anterior, construido en 1978, para dar paso a una infraestructura más moderna y acorde con las nuevas necesidades de la ciudad.
Transporte multimodal
La importancia de esta intervención radica en su integración con el sistema de transporte que se proyecta para Bogotá. Por el viaducto de la Línea 1 del Metro de Bogotá, los trenes circularán a una altura aproximada de 14 metros sobre el nivel de la vía, mientras que por debajo se movilizarán los buses articulados de TransMilenio en ambos sentidos.
Este diseño busca optimizar el uso del espacio urbano y reducir los tiempos de desplazamiento en uno de los corredores más congestionados de la capital. La administración distrital asegura que, una vez entre en operación el sistema completo, los ciudadanos experimentarán trayectos más rápidos, seguros y eficientes.
La inauguración de este puente se suma a los avances progresivos de la Línea 1 del Metro, considerada la obra de infraestructura más importante en la historia reciente de Bogotá. Con cada nueva intervención, el proyecto toma forma y comienza a transformar la manera en que los ciudadanos se movilizan.
El nuevo puente vehicular sur en la Av. Primero de Mayo con Av. 68 se construyó en solo 20 meses . En este punto de la ciudad confluirán la Estación 7 del Metro de Bogotá , la troncal Av. 68 de Transmilenio, el tráfico de vehículos particulares ️, bicicletas y peatones… pic.twitter.com/njRQN1TDZk
— Metro de Bogotá (@MetroBogota) March 31, 2026
Paola Reyes Bohórquez.
