Ya está disponible en Colombia la novedosa mini SUV Volvo XC40, en cuatro niveles de equipamiento y motorizaciones Turbo de 2.0 litros con 190 y 252 caballos, ambas con transmisión automática de ocho marchas y tracción doble o integral.
Precedida de un gran éxito a nivel mundial y de una exitosa preventa para la clientela nacional a inicios del año en curso, siendo incluso reconocida como el Auto del Año en Europa 2018, ya se puede adquirir en las vitrinas de Colombia la Volvo XC40, mini SUV Premium que llega con argumentos de peso que seguro le permitirán impulsar las ventas de la marca sueca en el país.
Es el primer modelo construido sobre la nueva plataforma global CMA (Compact Modular Architecture) que fue desarrollada entre Volvo y la compañía china Geely. A Colombia llega desde la factoría de la firma ubicada en la ciudad de Gante en la provincia de Flandes Oriental, Bélgica.
A simple vista
El conjunto de la carrocería ofrece una apariencia muy robusta, que se sale un poco del molde establecido para las mini SUV. Exhibe un capó musculado en sus bordes, y una persiana rectangular con esquinas rectas en la parte inferior, decorada con parrilla de franjas y boceles en cromo en las versiones Momentum, o tipo panal de abejas con decorados en negro piano en las R-Design.
Las ópticas, también rectangulares, son angostas y contienen las ya tradicionales luces diurnas LED en forma de martillo de Thor. Por su parte, el bumper incorpora protectores en negro, entrada de aire trapezoidal, splitter central metálico y marcos rectilíneos que cubren las exploradoras.
En los costados hay cintura alta y ancha, destacándose la línea ascendente de la ventanilla posterior. Ya en la parte trasera, las ópticas forman una «L» que se estira en las esquinas y se alargan hasta el ancho spoiler, teniendo además un portón trasero abombado, y un bumper deportivo en negro y con deflector interior plateado. En las versiones R-Design hay doble salida de escape.
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Confort interior
Siguiendo la línea de los demás modelos Volvo actuales, la XC40 ofrece una presentación moderna con detalles puntuales de diseño como las rejillas de ventilación verticales y la pantalla táctil tipo tablet en disposición vertical para la operación del sistema de infoentretenimiento, además del tablero y paneles de puertas con detalles en aluminio o fibra de carbono, según el modelo elegido.
Los asientos delanteros son envolventes con respaldos gruesos y apoyacabezas altos, al tiempo que el volante ofrece excelente agarre y la palanca de cambios es muy sutil, pequeña y de fácil manipulación. Abundan los espacios para guardar objetos, teniendo incluso un compartimiento extraible que sirve como depósito de basura.
En la versión de entrada T4 Momentum I los asientos están confeccionados en tela especial Tricotec, resistente a incendios, mientras que la variante T4 Momentum II ofrece asientos en cuero liso, y las R-Design llevan una combinación de tres texturas: cuero liso, cuero perforado y Alcántara.
Aspectos Mecánicos
Para Colombia, la Volvo XC40 se vende con dos tipos de motor, ambos con Turbo e inyección directa, asociados a una caja automática de ocho velocidades con convertidor de torque.
Las versiones T4 cuentan con un motor de 2.0 litros, 16 válvulas y doble eje de levas en la culata, construido en aluminio, el cual genera hasta 190 caballos de potencia a las 4.700 rpm y un torque de 300 Nm entre 1.400 y 4.000 rpm. Para estos modelos, la tracción está en las ruedas delanteras.
En el nivel T5 se encuentra un tren motriz de 2.0 litros con Supercargador, también con 16 válvulas y doble eje de levas en la culata, que eroga una potencia máxima de 252 caballos a las 5.500 rpm y con torque de 350 Nm entre 1.800 a 4.800 rpm. La tracción es integral a las cuatro ruedas.
En todos los modelos la suspensión es de tipo McPherson adelante y con paralelogramo deformable atrás, ambos ejes con barra estabilizadora y amortiguadores con resorte helicoidal. Los frenos frontales son de disco ventilado de 345 milímetros y de disco solido de 302 milímetros atrás. La dirección cuenta con asistencia eléctrica.
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Seguridad
Entre los más destacables aditamentos de seguridad activa y pasiva presentes en la Volvo XC40 se encuentran los frenos con asistencia antibloqueo (ABS) con distribución electrónica de frenado (EBD), seis airbags (dos delanteros, dos laterales y dos de cortina), control de estabilidad (ESC), control de tracción, control antivuelco (RSC), monitor de presión de neumáticos (TPMS) y control de velocidad con limitador.
Incluye el paquete de asistencias IntelliSafe que abarca con control crucero adaptativo y Pilot Assist, alerta de pre-colisión, mitigación de colisión frontal, asistente de mantenimiento de carril (LKA), asistente de arranque en pendiente (HSA), control de descenso y protección contra latigazos cervicales en sillas delanteras (sistema WHIPS).
Posee el paquete Pack Assist con asistente de parqueo delantero y trasero con sensores, además de la cámara de reversa, sin que esté disponible una cámara de 360 grados ni en opción. En los modelos T4 Momentum II, T4 y T5 R-Design se añade el Park Assist Pro con parqueo semiautónomo.
Equipamiento General por versiones
– T4 MOMENTUM I: Incluye luces delanteras LED con exploradoras, lava faros delanteros, techo panorámico con sunroof y rieles de techo. A esto se suman el climatizador bizona con sistema CleanZone, tablero de intrumentos digital de 12,3 pulgadas, selector de modos de manejo, sensor de lluvia, asiento del conductor con ajuste electrónico y memoria, soporte lumbar de ajuste electrónico y cargador inductivo de dispositivos móviles.
En todas las versiones está el sistema de infoentretenimiento Sensus con pantalla táctil vertical de 9 pulgadas, con controles por voz, sistema de audio de alta calidad y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.
– T4 MOMENTUM II: Adiciona el sistema de acceso sin llave, volante deportivo, conector de 12 voltios en el baúl, portón trasero de apertura eléctrica y navegación GPS Pro.
– R-DESIGN (T4 y T5): Carrocería en dos tonos de pintura, tapicería en tres tipos de cuero (liso, perforado y Alcántara), decoración exterior y exterior R-Design, volante deportivo y acceso sin llave con control remoto en cuero, extensión en asientos delanteros, espejos retrovisores exteriores retraíbles y paletas de cambio (Paddle Shift).
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Dimensiones
- Largo: 4,42 metros
- Altura: 1,65 metros
- Ancho: 1,86 metros (sin espejos), 2,00 metros (con espejos)
- Distancia entre ejes: 2,70 metros
- Capacidad del baúl: 460 litros, expandibles a 1.336 litros con los asientos abatidos.
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En resumen
Modelo: Volvo XC40
Motor:
– T4: 2.0 litros, 16 válvulas, con Turbo e inyección directa
– T5: 2.0 litros, 16 válvulas, con Turbo y supercargador, inyección directa.
Potencia:
– T4: 190 caballos @ 4.700 rpm
– T5: 252 caballos @ 5.500 rpm
Torque:
– T4: 300 Nm @ 1.400 – 4.000 rpm
– T5: 350 Nm @ 1.800 – 4.800 rpm
Transmisión: Automática de 8 velocidades con convertidor de torque
Tracción:
– T4: Delantera
– T5: Integral a las cuatro ruedas
Precios (agosto/2018):
– T4 Momentum I FWD: $129.990.000
– T4 Momentum II FWD: $142.990.000
– T4 R-Design FWD: $152.990.000
– T5 R-Design AWD: $162.990.000
Donde se puede adquirir: Red de concesionarios Volvo en Colombia.
Más información: www.volvocars.com/co
Galería Fotográfica: 45 imágenes
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Textos: Fabián Rojas Castañeda, Óscar Julián Restrepo Mantilla.
Fotografías: Óscar Julián Restrepo Mantilla. Las imágenes corresponden a la versión Volvo XC40 T4 R-Design.
Agradecemos la colaboración del concesionario Mayorautos Volvo de Bucaramanga para la realización de este artículo.
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