La sexta generación del Suzuki Swift llegó a Colombia, ahora en dos versiones con técnica Mild Hybrid. Por fuera no cambia mucho, pero avanzó muchísimo en seguridad.
El totalmente nuevo Suzuki Swift de sexta generación debutó para Colombia en el Salón del Automóvil de Bogotá, con un nuevo estilo y sumando novedades muy importantes, pero manteniendo su principal característica: ser el único carro electrificado del segmento de subcompactos. Hace apenas un año lo conocimos como concept car, pero para diciembre de 2023 se dio a conocer el modelo de producción que hoy llega a nuestro país.
Ya no viene de Japón. Ahora nos llega desde la planta de Maruti-Suzuki en Manesar, India, permitiendo un precio más competitivo frente a su equivalente japonés. A su vez, ofrece un equipamiento más completo a pesar de castigarse con un 35% de arancel. Aún conserva la arquitectura Heartect, que sostiene a varios modelos de Suzuki desde hace una década, alcanzando 3,86 metros de largo por 1,74 de ancho y 1,52 de altura, así como 2,45 metros entre ejes.
A nivel estético, continúa el estilo de sus predecesores. Al frente lleva un capó con morro elevado, mientras los faros y parrilla tienen bordes poligonales. A los lados presenta una línea acentuada que une los guardafangos y paneles de puertas, así como efecto flotante en el techo. Y atrás, resaltan las ópticas acristaladas con detalles en 3D, y un sobrio portón que da paso a un maletero con 265 litros, expandibles a 569 litros.
Suzuki Swift Híbrido 2025: interior sencillo pero práctico
Pasando al interior del nuevo Suzuki Swift Híbrido 2025, resalta un ambiente de mucha sencillez en el que es evidente la evolución de este auto urbano. Lleva un volante multifuncional de tres radios con base plana, forrado en cuero en el acabado GLX; así como tapicería en tela y una consola central de tipo tradicional, con portavasos y espacios para ubicar objetos pequeños. Eso sí, carece de amenidades para quienes van en la banca posterior.
No podemos esperar mayores lujos ni elementos de tecnología, más allá de los básicos, elementales y necesarios. El cuadro de instrumentos consta de medidores análogos, y tiene una pantalla central monocromática para visualizar datos clave del vehículo. Así mismo, el centro multimedia opera desde una pantalla táctil flotante ubicada sobre la plancha de bordo, con 7 pulgadas en el modelo GL y de 9 pulgadas en el GLX.
Por otro lado, el nuevo Swift cuenta con un sistema de audio con cuatro parlantes, sumando dos tweeters en el GLX. La versión básica GL dispone de aire acondicionado manual digital, mientras la variante tope de gama incluye un climatizador electrónico. Pero, a nivel de equipamiento, lo más importante son las asistencias avanzadas a la conducción como alerta de colisión frontal, frenado autónomo de emergencia, sensores de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero.
Nuevo motor híbrido ligero
Bajo el capó del Suzuki Swift 2025 está el nuevo motor Dualjet Z12E aspirado de tres cilindros, con inyección multipunto, 1.2 litros y 12 válvulas, capaz de entregar hasta 80 hp a 5.700 rpm y 112 Nm de torque a 4.300 rpm. Lo complementa un sistema híbrido ligero (MHEV) de 12 voltios, cuyo motor eléctrico de 3,1 hp y 60 Nm de torque asiste al motor de gasolina en topes de aceleración, y lo pone en marcha luego de detenciones cortas.
Todo esto trabaja en acople con una caja manual de 5 velocidades, o automática CVT con 7 velocidades simuladas para la versión GLX, en este último caso con levas al volante. Y, en cuanto a la energía para el sistema eléctrico, se obtiene a través de la desaceleración y el frenado y se almacena en un acumulador síncrono ion-litio de 6Ah, el doble de capacidad del modelo previo.
En cuanto a la suspensión, es de tipo independiente en el eje delantero con sistema McPherson y con elemento torsional atrás, mientras la suspensión incorpora asistencia eléctrica. Por su parte, el sistema de frenos tiene discos ventilados adelante y campanas atrás, apoyado en las asistencias antibloqueo (ABS) y reparto electrónico del frenado (EBD).
Equipamiento General
El nuevo Suzuki Swift Híbrido 2025 se vende en Colombia en dos niveles de acabado: GL y GLX. Veamos cuáles son sus elementos estándar para su apariencia exterior, comodidad de los pasajeros, seguridad activa y pasiva, y asistencias avanzadas a la conducción:
GL
Exterior
- Faros halógenos
- Luces posteriores tipo LED
- Espejos retrovisores de ajuste eléctrico + luces de cruce + abatibles eléctricamente
- Rines de acero de 14 pulgadas
Interior
- Volante graduable en altura y profundidad
Funcionalidades
- Vidrios eléctricos
- Control crucero
- Bloqueo central
- Encendido por llave
Seguridad
- 6 airbags: 2 frontales + 2 laterales delanteros + 2 de cortina
- Control electrónico de estabilidad (ESC)
- Asistencia de frenado (BA)
- Cinturones de seguridad de tres puntos retractiles (x5)
- Sensores de parqueo traseros
- Cámara de reversa
Asistencias para la conducción
- Alerta de colisión frontal
- Función de asistencia al frenado
- Frenado Autónomo de Emergencia
- Alerta de cambio de carril
- Asistencia de Permanencia en el Carril
- Control Crucero Adaptativo
GLX, adiciona o reemplaza:
Exterior
- Faros delanteros LED
- Exploradoras LED
- Espejos retrovisores retractiles automáticos
- Sensor de luces
- Limpiabrisas trasero
- Rines de aleación bitono de 15 pulgadas
Funcionalidades
- Botón de encendido
- Apertura presencial
Asistencias para la conducción
- Asistencia de Luces Altas
- Alerta de Tráfico Cruzado
- Alerta de Punto Ciego
Dimensiones
- Longitud: 3,86 metros
- Anchura: 1,74 metros
- Altura: 1,52 metros
- Distancia entre ejes: 2,45 metros
- Capacidad del baúl: 265 litros (569 litros con 2da fila abatida)
En resumen
LO MÁS
- El exterior conserva el estilo de las generaciones anteriores.
- Interior austero con acabados de buena calidad.
- Varias opciones para escoger.
- Equipamiento muy completo.
- La adición de asistencias avanzadas a la conducción.
- Único vehículo híbrido leve del segmento y de precio asequible.
LO MENOS
- Perdió el cargador inalámbrico.
- La pantalla de la versión básica parece de instalación local.
- No hay apoyabrazos para los asientos delanteros y posteriores.
- Faltan cargadores para la segunda fila.
- El motor perdió potencia.
Modelo: Suzuki Swift AOL
Motor: Z12E I3, 1.2 litros, 12 válvulas VVT
Potencia: 80 caballos @ 5.700 rpm
Torque: 112 Nm @ 4.300 rpm
Transmisión: Mecánica de cinco velocidades o automática tipo CVT
Tracción: Delantera
Origen: India
Suzuki Swift, precios y versiones en Colombia (noviembre/2024):
- GL MHEV 1.2 Mecánico: $ 68.990.000 COP.
- GL MHEV 1.2 Automático: $ 75.990.000 COP.
- GLX MHEV 1.2 Mecánico: $ 78.990.000 COP.
- GLX MHEV 1.2 Automático: $ 85.990.000 COP.
Dónde se puede encontrar: Concesionarios Suzuki-Derco en Colombia
Más información: www.suzukiautos.com.co
Textos: Fabián Rojas Castañeda.
Fotografías, edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
