lunes, noviembre 23, 2020
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Land Rover Defender 110 en Colombia: Precios, versiones y características

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Ya está disponible en Colombia el nuevo Land Rover Defender. Inicialmente llegará el Defender 110 de cinco puertas en dos niveles de equipamiento, siempre con motor Turbo Diésel de 2.0 litros y 247 caballos de potencia.

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Regresa un viejo conocido a tierras colombianas, totalmente rejuvenecido y dotado con toda la tecnología y capacidades de hoy. Por supuesto, hablamos del  nuevo Land Rover Defender que ya llegó a nuestro país.  De hecho, las primeras unidades que llegaron al país en su mayoría ya tienen dueño.

Inicialmente llegará solo en la versión Defender 110 de cinco puertas, disponible en dos variantes de equipamiento con motor Turbo Diésel. Inspirada en el prototipo Land Rover DC100 de 2011 y diseñada por Gerry McGovern, esta nueva generación del campero británico se develó en el Salón de Frankfurt de 2019.

Tiene como base la plataforma D7x, desarrollo exclusivo de la arquitectura D7 denominada Premium Lightweight Architecture (PLA) que como su nombre indica, es más liviana gracias a la utilización del aluminio y una estructura monocasco. Se produce en la planta de Jaguar-Land Rover ubicada en Eslovaquia.

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A simple vista

Land Rover buscó preservar el concepto original del Defender aunque añadiendo un toque muy vanguardista, que además hace ver mucho más robusto al nuevo modelo. Adelante luce un capó muy musculado, grupos ópticos rectangulares, una persiana muy delgada y un bumper con amplia máscara metálica.

A los costados están sus prominentes pasos de rueda, protectores de plástico negro situados abajo de la carrocería y una enorme salida de aire en el guardafango delantero. No se puede dejar de mencionar su característico techo alto, con una estrecha ventanilla trasera y el pilar “C” con efecto de techo flotante.

La parte trasera muestra bordes rectos en las esquinas, con ópticas alargadas en posición longitudinal y pequeñas luminarias cuadriculadas. Su bumper es holgado y adopta un centro metálico con estribo para subir los pies. Así mismo, el portón trasero conserva su clásica apertura lateral albergando la llanta de repuesto.

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Ambiente interior

Dentro del nuevo Land Rover Defender 110 hay una curiosa combinación entre lo rústico y refinado, aunque predomina lo primero. Hay plásticos duros de buen tacto que se juntan con superficies suaves, en general con materiales hechos para durar muchos años. Sobresale en el tablero el espacio donde se sitúan la palanca de cambios y los mandos de climatización.

Las versiones que llegarán a Colombia cuentan con configuración para cinco pasajeros, dejando un vasto espacio de almacenamiento que llega a 847 litros en bodega, y puede llegar a 1.946 litros al abatir la segunda fila de asientos.

A nivel tecnológico destaca el sistema multimedia PIVI PRO compatible con Android Auto, operado desde una pantalla intuitiva central de 10 pulgadas. Esto se complementa con un cluster interactivo para el conductor de 12,3 pulgadas en alta definición, que muestra información relevante del vehículo datos de asistencia, entretenimiento y otros, con nítidas gráficas en movimiento.

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Poder off-road

En Colombia, el Land Rover Defender 110 levará un motor Turbo Diésel D240 de inyección directa (Common Rail) y geometría variable. Con dos turbocompresores, cuatro cilindros, 2.0 litros y 16 válvulas, desarrolla hasta 237 hp a 4.000 rpm  y torque de 430 Nm a 1.400 rpm. Se conecta a una caja automática de ocho velocidades con reductora y tracción permanente a las cuatro ruedas, con caja transfer de dos velocidades.

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Cuenta con una suspensión helicoidal por muelles, que combina horquillas dobles adelante y varias articulaciones atrás. Los modelos destinados a nuestro país llevan suspensión neumática electrónica, que permite elegir una altura de acceso de 50 mm por debajo de la altura normal de conducción, o ampliarse hasta 75 mm, adicionando 70 mm para conducir en off-road extremo.

Todo esto se complementa con el sistema Adaptive Dynamics, encargado de monitorear los movimientos del campero hasta 500 veces por segundo. Reacciona en forma instantánea ante los cambios de conductor o carretera, dando mayor control y reduciendo al mínimo el balanceo de la carrocería.

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La variante tope de línea incorpora Diferencial Activo Electrónico con TVBB, dispositivo que controla el deslizamiento entre las ruedas derecha e izquierda del eje trasero. Resulta incluso más efectivo que los frenos al perder tracción, reaccionando más ágilmente y obteniendo una respuesta más suave.

Este todoterreno cuenta con frenos de discos ventilados en las cuatro ruedas, con diámetro de 349 mm y pinza deslizante con pistón doble en las ruedas delanteras, y 325 mm con pinza deslizante de un pistón en las posteriores. Por supuesto, con asistencia ABS+EBD.

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Lea también: Land Rover Defender 2020, primer contacto desde el Salón de Frankfurt (+VIDEO)

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Paquete de capacidades Off-Road

Como equipo de serie para toda la gama del nuevo Land Rover Defender, se incluye el paquete de capacidades Off-Road con All Terrain Progress Control (ATPC), Terrain Response 2 y Terrain Response Configurable. El ATPC posibilita programar y conservar una velocidad constante bajo condiciones adversas. Funciona como un control crucero convencional bajo velocidades de 30 km/h.

Por otro lado, el Terrain Response 2 permite al conductor optimizar motor, transmisión, diferencial central y chasis para adaptarlos a las condiciones del terreno. Dispone de un ajuste automático que supervisa las condiciones del camino y selecciona automátivamente la configuración adecuada.

Y finalmente, el Terrain Response Configurable permite estructurar de forma separada el sistema de transmisión, dirección, control de tracción y los diferenciales del vehículo, a gusto del conductor.

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Versiones y equipamiento

Serán dos las variantes que arribarán a Colombia del nuevo Land Rover Defender 110: “S” como modelo de entrada y “First Edition” como tope de gama. El siguiente es el listado de elementos exteriores, interiores, seguridad y asistencias a la conducción que incluye cada modelo:

S

Exterior

  • Espejos retrovisores abatibles eléctricamente, con calefacción
  • Luces con tecnología LED
  • Faros de nivelación automática
  • Exploradoras
  • Techo estándar
  • Barras de techo en color negro
  • Rines de aleación de 19 pulgadas con seis radios y acabado Gloss Sparkle Silver

Interior

  • Asientos delanteros semi-eléctricos de 12 posiciones
  • Espejo retrovisor electrocrómico
  • Retrovisor interior ClearSight
  • Consola central con apoyabrazos
  • Volante ajustable manualmente
  • Cubierta de espacio de carga
  • Palanca de cambios forrada en cuero

Funcionalidades

  • Sistema de sonido de 180 W con 6 altavoces
  • Climatizador de doble zona
  • Pantalla de conducción interactiva
  • Control de crucero con limitador de velocidad
  • Navigation Pro
  • Acceso sin llave
  • Wade Sensing (Sensor de vadeo)

Seguridad

  • Control de descenso en pendientes
  • Monitor de presión de neumáticos
  • Cámara 3D Surround
  • Ayuda de parqueo en 360 grados

Asistencias para la conducción

  • Asistencia de luces altas (AHBA)
  • Frenada de emergencia
  • Asistencia de mantenimiento de carril
  • Monitor de condición del conductor

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FIRST EDITION (adiciona:)

Exterior

  • Faros Matrix LED con luces de conducción diurna distintivas
  • Paquete exterior de elementos en color negro
  • Techo panorámico deslizable
  • Techo negro en contraste
  • Rines de aleación de 20 pulgadas de cinco radios (acabado Gloss Sparkle Silver)
  • Vidrio de privacidad

Interior

  • Asientos eléctricos delanteros calefactables, con ajuste eléctrico de 12 posiciones y memoria
  • Volante en piel calefactable
  • Consola central delantera con compartimento refrigerado
  • Volante graduable eléctricamente
  • Iluminación de cabina
  • Pilar flotante Signature Graphic (incluye compartimiento interior)
  • Sistema de sonido Meridian de 400W, con 10 parlantes y subwoofer

Seguridad y asistencias

  • Clear Exit Monitor (salida segura del vehículo)
  • Asistente de punto ciego
  • Monitor de trafico trasero

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Dimensiones

  • Largo: 4,76 metros
  • Ancho: 2 metros
  • Altura: 1,97 metros
  • Distancia entre ejes: 3,02 metros
  • Capacidad del baúl: 857 litros (1.946 litros con la segunda fila abatida)
  • Ángulo de entrada: 38°
  • Ángulo de salida: 40°
  • Ángulo ventral: 28°
  • Altura libre sobre el suelo: 29,1 cms

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En resumen

Modelo: Land Rover Defender 110 (L851)
Motor: D240 Turbo Diésel Common Rail, 2.0 litros, 16 válvulas
Potencia: 237 caballos @ 4.000 rpm
Torque: 430 Nm @ 1.400 rpm
Transmisión: Automática de ocho velocidades
Tracción: Total permanente en las cuatro ruedas (AWD)
Origen: Eslovaquia
Versiones y precios (septiembre/2020):
– Defender 110 2.0 D SD4 240 AWD Auto S: $290.900.000
– Defender 110 2,0 D SD4 240 AWD Auto First Edition: $330.900.000
Dónde se puede encontrar: Red de concesionarios Land Rover en Colombia
Más información: www.landrover.co

VIDEO: Presentación en el Salón de Frankfurt

Galería Fotográfica

Land Rover Defender 2020


Fabián Rojas Castañeda.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.