Ahora si, es un hecho el regreso de la Ford Bronco a Colombia. Llegó con el paquete «off-road» Sasquatch, aumentando al máximo su capacidad para terrenos difíciles.
Casi cuatro años después de su estreno mundial, por fin, la Ford Bronco de sexta generación llegó de manera oficial a Colombia. Desde hace tiempo tuvimos a la versión ligera, conocida como Bronco Sport, así como varias unidades que llegaron por importación particular. Pero ahora si, la poderosa todoterreno del óvalo azul está plenamente disponible en nuestro país.
Y puede decirse que ya es un éxito. 50 unidades salieron a preventa a finales de abril y se agotaron en apenas 10 días, cifra importante tratándose de un vehículo de nicho y que, además, está fuera del alcance del grueso del público. Pero bueno, esa cifra indica que muchos colombianos estaban esperando esta nueva Bronco.
A Colombia viene únicamente en el nivel de equipamiento Wildtrak con paquete off-road Sasquatch, el más capaz de la oferta internacional. Con esto, y toda la combinación de elementos presentes en su tren de rodaje, motor, estructura y equipamiento, logra ser una rudo y potente camioneta que puede sortear los terrenos más complicados.
Ford Bronco 2024 Wildtrak en Colombia: hecha para todo
Armada sobre un chasis de escalera, cuenta con un motor V6 Biturbo EcoBoost de 2.7 litros que entrega 330 hp y 563 Nm de torque, acoplado a una caja automática de 10 velocidades con función «Skip Shift» y modo secuencial. A esto, se suma el sistema de tracción total inteligente con cuatro modos: 4×2, 4×4 automático, 4×4 alto y 4×4 bajo.
Como complemento está el paquete Sasquatch de alto desempeño off-road, que agrega una relación de transmisión final de 4,1 a uno con bloqueo electrónico de diferenciales delantero y trasero, y barra estabilizadora delantera y trasera.
Así mismo, incluye una suspensión H.O.S.S. 3.0 (High Performance Off-Road Stability Suspension) con amortiguadores de derivación interna FOX con componentes de alta resistencia, especialmente afinados y calibrados, además de ejes Dana AvanTek. Tiene un sistema de doble horquilla adelante y multibrazo atrás.
Es larga la lista de elementos que aportan al conjunto de rodaje de la Ford Bronco Wildtrak. También están las enormes llantas 315/70 R17, guardabarros ensanchados, tijeras de suspensión delanteras de aluminio y un mayor recorrido de suspensión. Eso le permite tener una capacidad de vadeo de 850 milímetros.
Tecnologías para andar fuera del asfalto
Ahora, vamos a las tecnologías en pro del desempeño todoterreno. Comienzan en el sistema de gestión de terrenos GOAT (Goes Over Any Type of Terrain), con siete modos: Normal, Sport, Baja, Resbaladizo, Arena, Barro y ECO. Luego está el paquete «Trail Toolbox», que incluye una serie de sistemas específicos para mejorar la respuesta de la camioneta en caminos difíciles.
Entre ellos está el control de velocidad crucero off-road «Trail Control», el sistema «Trail-Turn Assist» que cierra más el radio de giro al conducir lentamente en caminos con obstáculos grandes; y el modo «Trail One-Pedal Driving», que activa los frenos al levantar el pie del acelerador, y viceversa. Como en los carros eléctricos.
Ruda por donde se mire
La nueva Ford Bronco Wildtrak se extiende a lo largo de 4,81 metros de largo por 1,85 de altura y 2,19 de ancho, con 2,94 metros entre ejes y, en este caso, con 26,1 cm de despeje sobre el piso que contribuyen en gran medida al desempeño de la camioneta fuera del asfalto. También tienen mucho que ver sus ángulos de ataque de 40,3°, ventral de 23,6° y de salida de 34° sin tiro de arrastre.
Su diseño está inspirado en la Bronco original de 1966, con predominio de líneas rectas y volumenes gruesos y abundantes. Resaltan detalles como las luces frontales redondas en LED, la parrilla con la palabra «Bronco» al frente de la camioneta, entradas de ventilación activas para favorecer la refrigeración del motor y rines de 17 pulgadas con llantas Mud Terrain de 35 pulgadas.
Adentro, la rudeza se transforma en máximo confort. También luce fuerte a través de su apariencia, pero además incluye tablero digital de 8 pulgadas, pantalla central multitáctil LCD de 12 pulgadas, sistema SYNC 4, CarPlay y Android Auto inalámbricos, cargador inalámbrico de celulares, sonido Premium B&O con 10 parlantes y Subwoofer, reconocimiento de voz y navegador GPS, entre otros elementos.
Ford Bronco 2024 Wildtrak: Equipamiento General
A continuación, reseñamos la dotación de serie que se ofrece en la Ford Bronco Wildtrak en materia de diseño exterior, confort interior, tecnología, conectividad, seguridad y asistencias avanzadas a la conducción:
Exterior
- Extensión de arcos de rueda en guardafangos en color negro.
- Compuerta trasera con apertura de 150°.
- Puertas removibles sin marco y almacenables a bordo.
- Espejos laterales montados en carrocería, con ajuste eléctrico.
- Estribos de protección.
- Defensa delantera modular Heavy-Duty accesorizable con deflector de acero.
- Defensa trasera en color negro con recubrimiento antiderrapante y anti corrosión.
- Luces frontales, diurnas y traseras LED, con encendido automático.
- Ganchos de arrastre frontales y traseros.
- Placa de protección inferior completa de acero.
- Rines de 17 pulgadas
- Llantas Mud Terrain de 35 pulgadas.
- Colores disponibles Rojo Puro, Azul Glaciar, Plata Puro y Gris Carbón
Funcionalidades
- Acceso inteligente sin llave.
- Encendido remoto de motor.
- Aire acondicionado automático bizona.
- Volante forrado en cuero con ajuste telescópico y controles de audio, velocidad crucero y calefacción.
- Freno de parqueo electrónico.
- Iluminación ambiental inferior.
- Piso de polímero lavable con tapones de drenaje para fácil limpieza.
- Tapetes de uso rudo para todo clima.
- Convertidor de corriente 110V.
- 2 puntos de carga 12V.
- Tablero digital con inclinómetro y monitor del sistema 4×4.
Conectividad
- Cargador inalámbrico de celulares.
- Centro multimedia con sistema SYNC4 y pantalla táctil de 12 pulgadas.
- CarPlay y Android Auto con conexión inalámbrica.
- Navegador GPS nativo.
- Control de mandos por voz.
- Sonido Premium B&O con 10 parlantes y Subwoofer.
- 6 puertos USB: 3 tipo «A», 3 tipo «C».
Seguridad
- 6 airbags.
- Alarma Perimetral.
- Control de tracción avanzado «AdvanceTrac» con Control de Estabilidad Antivolcadura (RSC).
- Frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS y reparto electrónico del frenado (EBD).
- Frenado Post-Colisión.
- Asistente de arranque en pendientes.
- Asistente de maniobra evasiva.
- Sensores delanteros y de reversa.
- Cámara de visión 360°.
- Sistema MyKey (Preferencias de manejo configurable).
- Monitor individual de presión de llantas, incluida la de repuesto.
- Alerta SOS Post-Colisión: Desbloquea puertas automáticamente, activa ruido y luces de emergencia al activarse los airbags.
Asistencias avanzadas a la conducción (Ford Co-Pilot 360)
- Asistencia de Pre-Colisión con freno de emergencia automático, con detección de vehículos y peatones.
- Control crucero adaptativo.
- Control de balanceo del remolque.
- Sistema de preservación del carril.
- Monitor de punto ciego BLIS con Alerta de Tráfico Cruzado.
Dimensiones
- Largo: 4,81 metros
- Ancho sin espejos: 1,93 metros
- Altura sin rieles de techo: 1,85 metros
- Distancia entre ejes: 2,94 metros
- Altura libre al suelo: 261 milímetros
- Ángulo de entrada: 40,3 grados
- Ángulo ventral: 23,6 grados
- Ángulo de salida: 34 grados
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En resumen
Modelo: Ford Bronco (sexta generación)
Motor: V6 Biturbo EcoBoost, 2.7 litros.
Potencia: 330 hp.
Torque: 563 Nm.
Transmisión: Automática de 10 velocidades con modo secuencial.
Tracción: Tracción total inteligente con cuatro modos: 4×2, 4×4 automático, 4×4 alto y 4×4 bajo.
Origen: Estados Unidos.
Versiones y precios (Mayo/2024):
– Wildtrak con paquete Sasquatch: $299.990.000.
Dónde se puede encontrar: Red de concesionarios Ford en Colombia
Más información: www.ford.com.co.
Óscar Julián Restrepo Mantilla.
