LanzamientosSalón del Automóvil de Bogotá 2023

BMW i5, el nuevo sedán eléctrico de alta gama para Colombia: Precio y datos

BMW i5 eléctrico Colombia

Una de las “vedettes” del Salón del Automóvil de Bogotá fue el BMW i5, un suntuoso sedán eléctrico con autonomía de 582 km y potencia de 340 hp.

La marca Premium alemana, representada por Autogermana, presentó durante el Salón del Automóvil de Bogotá al nuevo BMW i5 para Colombia. Es un sedán ejecutivo 100% eléctrico, rival directo del Mercedes EQE y presentado al mundo hace apenas unos meses. EL CARRO COLOMBIANO estuvo presente en su revelación, ocurrida en Lisboa, Portugal.

Por definición, es la versión ecológica del BMW Serie 5 de octava generación (G60/G61), sustentada en la arquitectura CLAR (Cluster Architecture) específica para los sedanes eléctricos i3 e i4. Su producción se realiza en la planta de BMW en Dingolfing, Alemania.

Es un carro grande y elegante, como es propio en la marca bávara, con 5,06 metros de largo. Sus ópticas estrechas se unen con unos “riñones” frontales (no funcionales) enmarcados por una tira lumínica. Siguen detalles como la curva “Hofmeister” en el remate de la ventana trasera lateral, estilo deportivo en sus líneas y rines de 19 pulgadas. Las luces traseras, por su parte, tienen efecto 3D.

BMW i5 eléctrico Colombia

BMW i5 eléctrico Colombia

BMW i5: sedán eléctrico Premium y ecológico en todo

El interior del BMW i5 es totalmente vegano. Materiales de ese tipo abarcan las superficies de los asientos, la plancha de bordo y paneles de puertas, así como los revestimientos del volante, de fondo plano. Incorpora tapicería Veganza, con propiedades similares al cuero y perforaciones decorativas.

Los asientos delanteros son de perfil deportivo, en tanto que las salidas de aire del tablero son ocultas. Para orientarlas hay que recurrir a mandos táctiles, ubicados en la plancha de bordo. Resaltan sus pantallas OLED de tipo enterizo y curvo, con cuadro de información de 12,3 pulgadas y tres modos de personalización, y multimedia de 14,9 pulgadas en alta resolución. Allí corre el sistema operativo 8.0.

BMW i5 eléctrico Colombia

Por otro lado, el display de inicio se rediseñó con los iconos de funciones en forma vertical, al lado del conductor. También lleva la selección rápida QuickSelect, que permite acceder directamente a las funciones sin ir a los submenús. Además, incluye videojuegos para su uso con el carro detenido. Así, se busca hacer más entretenida la espera al cargar la batería.

Hay algo más. El ambiente interior, la presentación del cuadro principal y los sonidos (IconicSounds Electric), pueden modificarse según los modos de conducción (My Modes). Entre ellos, hay dos que cumplen específicamente esa función: Expressive y Relax.

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Premium 100% eléctrico

Al BMW i5 lo impulsa un motor síncrono de excitación eléctrica, ubicado en el eje posterior. Entrega hasta 340 hp de potencia (250 kW) a los 8.000 prm, y un torque inmediato de 430 Nm, acoplado a una transmisión automática de una sola marcha con reductora.

Las máximas prestaciones están limitadas únicamente a 0,8 segundos, y se activan desde una leva al lado izquierdo del volante. También puede usarse al seleccionar el programa My Modes Sport. De lo contrario, la potencia queda en 313 hp y el torque en 400 Nm.

Así mismo, incorpora los modos de manejo “Sport” (incluido el modo “Sport Plus”), “Efficient” y uno que altera los parámetros en forma individual, “Personal”. Con el modo “Efficient” se añade la función “Max Range”, con la que sube la autonomía un 25% reduciendo la potencia, velocidad máxima y esquemas de confort.

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Batería: consumo y carga

El conjunto motopropulsor del BMW i5 se alimenta desde una batería de ion-litio, y se ubica bajo el suelo del carro. Tiene capacidad total de 84,4 kWh, mientras la neta alcanza 81,2 kWh. En un cargador de corriente alterna (CA) de 7,4 kW toma 13 horas para completar la carga. Así mismo, en un cargador rápido de corriente directa (CD) con 150 kW pasa del 10% al 80% en 34 minutos.

De esta forma, la marca declara una autonomía de 582 km según ciclo WLTP en un test de energía baja, o de 497 km en test de energía alta. En condiciones ideales, el consumo promedio es de 14,9 kWh a los 100 km, y sube a los 18,2 kWh por 100 km en autopista al circular a 110 km/h.

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Frenado regenerativo en cuatro niveles

Entre tanto, los frenos pueden regenerar energía en cuatro niveles: Adaptativo, Alto, Medio y Bajo. En el primero se conservan las reservas de potencia, y recupera energía durante el despegue del acelerador y frenado. La recuperación baja permite rodar “por inercia”. Al soltar el pedal del acelerador, el vehículo se desplaza sin torque.

También incluye suspensión deportiva M. Los muelles, barras estabilizadoras y amortigadores, son más duros. En el eje delantero es de doble horquilla con nivel inferior del brazo de control, y atrás es de eje de cinco brazos con montaje elástico doble. A todo, se suma la suspensión neumática con autonivelación.

De igual forma, son deportivos los frenos. Con discos ventilados, de cuatro pistones y pinza fija adelante y de un pistón con pinza flotante atrás, llevan apoyos antibloqueo (ABS) y reparto electrónico del frenado. La dirección, en cambio, tiene asistencia eléctrica con Servotronic.

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Equipo de confort, conectividad y seguridad

Para Colombia, se escogió la versión BMW i5 eDrive40 con paquete deportivo M Sport. Ahora, veamos los elementos estándar para su aspecto externo, confort de los ocupantes, seguridad activa y pasiva, y las asistencias avanzadas a la conducción.

Exterior
  • Faro LED adaptativo
  • Sensor de luces y lluvia
  • BMW Iconic Glow paquete exterior
  • Shadow Line de brillo intenso BMW Individual
  • Techo de cristal panorámico sin función de apertura
Interior
  • Tapicería Veganza perforada Negra/Café/Vinotinto/Gris/Combinación Alcántara M/Veganza Negra
  • Asientos delanteros eléctricos + memoria para conductor
  • Reposabrazos central trasero
  • Volante M en cuero
  • Recubrimiento interior del techo BMW Individual antracita
  • Moldura plateada oscura M combinada con aluminio Rhombicle
  • Sistema Travel & Comfort Rail
  • Luz ambiente
Funcionalidades
  • Sistema de sonido HiFi Harman Kardon con 12 parlantes y 205 Watts de potencia
  • BMW Live Cockpit Plus
  • Funciones de navegación
  • Asistente personal inteligente “Hola BMW”
  • Sistema operativo BMW 8.0
  • Interfaz Bluetooth/WiFi con integración de smartphone
  • Actualización remota de software
  • Compatibilidad Apple CarPlay
  • Bandeja para carga inalámbrica
  • BMW Interaction Bar
  • BMW IconicSounds Electric
  • Acceso confort

BMW i5 eléctrico Colombia

Seguridad
  • 6 airbags: 2 frontales + 2 laterales delanteros + 2 de cortina
  • Control dinámico de estabilidad (DSC) con funciones ampliadas
  • Indicador de presión de neumáticos
  • Anclajes ISOFIX
  • Cinturones de seguridad con tres puntos de anclaje
  • Parking Assistant Professional: con 4 cámaras de parqueo con visión 360 grados Top View + asistente de reversa + control de parqueo activo con intervención de freno automático en la reversa + ayuda de parqueo lateral + vista remota 3D + BMW Drive Recorder + Asistencia de maniobra de parqueo automatizada
Asistencias para la conducción
  • Alerta de colisión frontal con función de frenado con detección de peatones y ciclistas
  • Active Cruise Control
  • Asistente de dirección y control de carril
  • Advertencia de cambio de carril con retorno al carril

BMW i5 eléctrico Colombia

Dimensiones

  • Largo: 5,06 metros
  • Ancho: 1,90 metros
  • Altura: 1,52 metros
  • Distancia entre ejes: 3 metros
  • Despeje al suelo: 146 milímetros
  • Capacidad del baúl: 490 litros

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BMW i5 eléctrico Colombia

En resumen

LO POSITIVO

  • Diseño conservador, sin estridencias en el área de los “riñones” de la marca.
  • Como se espera en auto de este nivel, los acabados son muy buenos.
  • Elogios para la pantalla curva, donde están el cuadro de instrumentos y el sistema multimedia.

LO NEGATIVO

  • Cuesta acostumbrarse a los mandos hápticos para las funciones básicas del climatizador.

Modelo: BMW i5 G60
Tipo de mecánica: Eléctrico
Motor: síncrono de excitación eléctrica
Potencia: 340 caballos @ 8.000 rpm
Torque: 430 Nm @ 0 – 5000 rpm
Transmisión: Automática de una sola velocidad
Tracción: Trasera
Batería: Iones de litio, capacidad 81,2 kWh
Autonomía: 582 kilometros
Origen: Alemania
Precio (Noviembre/2023):
– i5 eDrive40 M Sport: $399.900.000
Dónde se puede encontrar: Red de concesionarios BMW Autogermana en Colombia
Más información: www.bmw.com.co


Textos: Fabián Rojas Castañeda.
Fotografías, Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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Fabián Rojas Castañeda
Redactor y analista económico de El Carro Colombiano.Aficionado a los automóviles desde que tengo memoria.