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Zeekr, la startup china de carros eléctricos, planea expandir su presencia en el mercado latinoamericano. Su propósito es vender 230.000 vehículos en 2024.
Zeekr, la startup china de carros eléctricos perteneciente al conglomerado Geely, pretende alcanzar nuevas alturas en el mercado global al establecer su presencia en América Latina.
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Esta startup llega con la meta de vender 230.000 vehículos este año. Así busca duplicar la cifra lograda en 2023, demostrando su rápido ascenso desde su fundación en 2021. A pesar de su corto tiempo en el mercado, Zeekr ha logrado destacarse como una de las marcas más atractivas en el segmento de vehículos eléctricos.
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Y es que, con 12.537 vehículos vendidos solo en enero de 2024, la compañía se posiciona como un competidor serio en la industria automotriz, respaldada por el éxito de su modelo insignia, el Zeekr 007. Este auto se presenta como un componente fundamental de la estrategia de la marca.
Zeekr y sus modelos insignia
Con un precio inicial de 229.900 yuanes (alrededor de US$32.000), gracias a los generosos subsidios en China, este vehículo ofrece una arquitectura de 800 voltios y una asombrosa capacidad de carga de hasta 500 kW.
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La anterior característica permite agregar 500 km (311 millas) de autonomía en tan solo 15 minutos, destacando la eficiencia y la velocidad de carga del modelo. Según lo reseñado por Car News China, la demanda del Zeekr 007 ha sido notable, con aproximadamente 25.000 pedidos registrados a finales de enero.
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La estrategia de Zeekr no se limita al mercado chino, ya que tiene la intención de expandirse hacia América Latina. Este movimiento estratégico se alinea con el creciente interés en vehículos eléctricos en la región y el respaldo de Geely proporciona una ventaja adicional.
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De este modo, la marca busca posicionarse como una opción atractiva en un mercado competitivo, ofreciendo tecnología avanzada a precios competitivos. La expansión hacia América Latina representa un desafío emocionante para Zeekr, que planea capitalizar la creciente conciencia sobre la sostenibilidad y la movilidad eléctrica en la región.
La llegada a América Latina
Es de anotar que Zeekr llegaría a México con sus modelos. Pues el gobierno de este país busca que los vehículos híbridos y eléctricos representen el 50% del mercado local para 2040 o antes y el portafolio del fabricante chino le ayudará a alcanzar este objetivo.
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Hay que anotar que la presentación de Geely no especifica qué modelos Zeekr pretende vender en México. Sin embargo, el 001 Shooting Brake y el X SUV son los dos candidatos más opcionados. Lo que sí es posible, es que el nuevo sedán 007 esté en juego, igual que el monovolumen 009.
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Paola Reyes Bohórquez. Fuente: CarsCoops.
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