Volkswagen Group reveló que dentro de pocos años dará paso a la nueva generación de vehículos eléctricos construidos con una nueva plataforma modular universal, sobre la cual entregó los primeros detalles.
Oficialmente fue destapada la nueva arquitectura que Volkswagen implementará con sus vehículos 100% eléctricos. La plataforma fue denominada como «Scalable System Platform» o «SSP», y reemplazará a las actuales plataformas MQB, MSB, MLB, MEB y PPE del Grupo.
La tecnología se simplificará y la nueva estructura de tipo modular, SSP, se adaptará a cualquier formato de vehículo ‘cero emisiones’. El proyecto que hacen parte de la estrategia de electrificación del conglomerado automotriz se materializará en 2026, cuando salgan los primeros autos construidos con dicha arquitectura.
El gran plan de Volkswagen con miras a un futuro de movilidad sostenible tiene como meta principal alcanzar neutralidad de emisiones a 2030, en la gran mayoría de sus productos, eso incluye las marcas filiales del Grupo, las cuales también utilizarán la Scalable System Platform en sus respectivas carteras.
¿De que se trata?
La plataforma SSP será uno de los pilares de la producción de automóviles eléctricos con sello VW en todo el mundo. Este al igual que otros de proyectos venideros, tienen su origen en el Programa Artemis que se creó en Audi para el desarrollo, según su objetivo, de «autos eléctricos eficientes y tecnológicos».
Asegurándose de que la plataforma fuera altamente avanzada, entre sus importantes beneficios se destaca su flexibilidad, en pro de adaptarse a prácticamente cualquier tipo de vehículo. Eso será una gran ventaja para el Grupo alemán en términos de producción y costos.
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La nueva arquitectura se comenzará a fabricar en 2026, hecho con el cual se abre la puerta a una nueva generación de modelos eléctricos, que superarán la significativa suma de 40 millones de automóviles durante su vida útil. De manera general la hora de ruta hacia el ideal EV de Volkswagen fue llamada «New Auto».
Según las declaraciones de representantes del Grupo, a largo plazo la plataforma SSP reducirá la complejidad mecatrónica y los ayudará, como lo mencionamos, a alcanzar objetivos financieros. El centro donde se diseñará y construirá, ubicado en Wolfsburgo, recibirá una inversión de unos 800 millones de euros.
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Jessica Paola Vera García.
