Como nueva insignia de su campaña presidencial en Estados Unidos, Donald Trump impedirá la entrada de carros chinos a este país.

La instalación de marcas chinas de vehículos con nuevas fábricas en México, activó las alarmas en Estados Unidos y el riesgo que supone una eventual introducción al mercado estadounidense. Frente a la tensa situación, el candidato a elección presidencial de 2024, Donald Trump, tiene una propuesta radical que no permitiría la entrada a los carros chinos.

Si bien, actualmente la oferta de modelos provenientes de China es muy limitada en EE.UU., con Trump en la presidencia será prácticamente imposible su comercialización. En una de sus presentaciones públicas por su campaña presidencial, el magnate dijo que de llegar a la Casa Blanca, impondrá un arancel del 100% a los vehículos chinos fabricados en México.

Actualmente, los impuestos de importación son del 25%, ya de por si, poco rentables. A esto hay que sumar que la administración Biden está investigando el riesgo que pueden representar los vehículos de origen chino para la seguridad del país y desde ya, se estudia la posibilidad de aumentar los aranceles como medida preventiva.

BYD Dolphin Mini Seagull lanzamiento en México.

Estados Unidos no quiere tener carros chinos

Hay que decir que Trump ha abanderado la causa desde su adminitración como presidente entre 2017 y 2021, siendo justamente el, quien estableció el arancel del 25% para los carros chinos en Estados Unidos. Argumentos hay de sobra. La industria automotriz estadounidense debe ser protegida y el país no pretende asumir una llamada ‘guerra de precios’.

Además, hay en marcha proyectos nacionales que tienen como objetivo el autoabastecimiento de componentes y partes, útiles para el sector automotor. Esto permitirá dejar la dependencia de proveedores extranjeros. La estrategia proteccionista de EE.UU. es una fuerza que pretende contrarrestar la expansión de China en todas las regiones del mundo.

En palabras del propio Trump: «Esas grandes plantas de fabricación de autos monstruosos que están construyendo en México ahora mismo, no contratarán estadounidenses y nos venderán los autos, no”. «Vamos a imponer un arancel del 100% a cada automóvil que cruce la línea, y no podrán vender esos automóviles si soy elegido».

Autos eléctricos baterias de sodio

México es amigable con China

México aunque tiene importante tratados comerciales con Estados Unidos, incluyendo la fabricación de vehículos de marcas estadounidenses en su territorio, también le abrió las puertas a las automotrices chinas. El mercado mexicano es uno de los que más importa carros provenientes de China en todo el mundo, por lo que instalarse allí, suena lógico.

Además, es un punto estratégico de exportación. El caso más reciente es el de BYD, que anunció la construcción de una fábrica en el país azteca pero según aseguraron sus representantes, no buscan introducirse en Estados Unidos, sino abastecer a los clientes locales.

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Jessica Paola Vera García. Referencias: Carscoops; foto Donal Trump: Los Angeles Times.